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浅析地铁测量工作要点的分析（论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“测绘”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5491字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：浅析地铁测量工作要点的分析 2 1. 关于地铁测量工作的特点分析 2 2.地铁测量工作要点的分析 3 2.1 地面平面控制网测量方面 3 2.2 施工阶段测量控制方面 4 2.2.1 施工阶段关于竖井联系测量 4 2.2.2 施工阶段关于地下平面控制网平差 4 2.3 铺轨控制基标测量方面 5 总结 6 文2：浅析地铁车辆检修质量管理 6 1.维修模式 6 2.检修规程 8 3.作业准备 8 4.检修防护 8 5.检查顺序及人员分工： 9 3.号检修员：负责2位端车下检查和6端司机室检查。 10 6.结束语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 文章致谢（模板） 11 正文 浅析地铁测量工作要点的分析（论文资料） 文1：浅析地铁测量工作要点的分析 引言 伴随近些年国家经济的蓬勃发展，各地地铁交通建设取得了 令人满意的成绩，作为城市轨道交通的基本建设项目，地铁工程 建设与人们生活紧密相连，备受社会关注。当前，我国的地铁测 量的管理模式主要为业主方、监理单位和施工单位三级管理，参 与建设的各方在共同努力下，要认识到地铁测量工作的重要性， 把握地铁测量工作的相关要点与环节，切实加强各项工作要点的 控制，才能推动地铁测量工作更好的为地铁项目服务。本文就上 述问题进行分析，具有一定的参考意义。 1. 关于地铁测量工作的特点分析 结合地铁测量工作的实践经验，总结地铁测量工作主要具有 以下特点：①基于地铁项目建设工程具有建设工程周期长，项目 投资大等特点，因此地铁测量工作要贯穿于整个地铁项目的始终， 包括工程筹划、开工建设、建设完工、后续运营等多个方面；② 地铁工程都有严格的界限规定，对于施工误差必须严格控制在一 定的范围内，因此这对于地铁测量工作的精度提出了更高要求； ③在地铁项目质量控制管理工作中，地铁联系测量已经成?榱似? 中的一个关键环节；④地铁隧道内轨道结构采用整体道床 ， 铺轨 基标测量精度要求高。⑤一般来说，隧道和车站控制点数量多且 使用频繁，需做好相应的维护与标志，为施工的后期测量打好基础。 2.地铁测量工作要点的分析 2.1 地面平面控制网测量方面 地铁平面控制网主要分为两个部分，即 GPS 控制网和二级精 密导线控制网。为满足工程需要，平面控制网点的设置必须合理， 在工程中还要按原测精度对控制网复测，保障网形结构。所以在 地面平面控制网测量方面，测量工作的重点是点位选埋与维护。 首先，要做好 GPS 控制网的基础资料搜集工作。例如，对于 测区中的一些基础数据资料，如中央子午线、坐标系转换参数， 测区高程异常值等等一系列的数据，需结合数据特征，按照保密 协议进行严格的交接、签收和使用。 其次，要做好精密导线网工作。一般来说，该点位的选择会 以直伸形式沿地铁线路布设，挂在 GPS 点上。而要保证精密导线 的质量控制，在实际工作中要做好选点和观测两项工作。依照地 铁线路 GPS 网点位的分布通视，结合具体的现场勘查工作，可初 步在线路平面图上绘制精密导线网形，设计车站、竖井位置，制 定出外业测角、测边以及高程联测作业方法等。 再次，研究好平面控制网布设形式。测量工作还要注意近些 年关于平面控制网布设形式的新变化。因为随着设计施工的不断 进步，以及测量设备的进一步更新等等，平面控制网布设形式也 出现了新的变化，如一些指标突破原有的规范要求等等，要注意 结合具体的施工情况，坚持一切从实际出发原则，尽可能满足施 工要求。 最后，不能忽视线路新旧结合部的质量控制。在铁路线路设 计时，经常涉及到新建控制网和原有控制网的联测，而对于这一 过程中出现的问题，主要集中在处理坐标较差上。其一般方法为 在高等级起算控制点位上，为减少系统误差，尽量选择一致。 2.2 施工阶段测量控制方面 施工阶段的测量工作控制重点内容应放在竖井联系测量和地 下平面控制网平差等几个方面，具体分析如下。 2.2.1 施工阶段关于竖井联系测量 当前进行竖井联系测量的方法有很多，主要包括以下方面： ①利用铅锤仪、陀螺仪来进行经纬联合定向。该项方法较为先进， 应用范围也很广，在各种平面的联系测量中都发挥了很好的作用. 优势是定向精确性高，劳动强度小；②联系三角形定向法。该项 方法虽然在应用范围上也很广泛，但由于它劳动强度大，对竖