电气化铁道论文-电力系统过电压防护与牵引变电所接地装置仿真设计.docVIP

电气化铁道论文-电力系统过电压防护与牵引变电所接地装置仿真设计.doc

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毕 业 设 计 论 文 题 目:电力系统过电压防护与牵引 变电所接地装置仿真设计 XX学院毕业设计论文 PAGE III PAGE III PAGE PAGE I 摘 要 牵引变电所在电网中往往处于供电终端,其接线方式、负荷特点、运行条件等与电力系统变电站有所不同。作为电力系统中具有自身特点的供电设施,对其过电压和防护措施进行分析和思考是非常有意义的。 本文对牵引变电所内雷过电压、工频过电压、操作过电压、谐振过电压等各种过电压及其防护措施进行了阐述和分析,以及接地电阻的测量方法和降租方法的总结与归纳。 牵引变电所接地装置是确保电气设备正常工作和人身、设备安全的重要技术措施,也是构成电气保护的重要电器设施。日常巡视和维护是保证牵引变电所的接地装置状态良好的有力保证,必须加以高度重视。 关键词:过电压;接地装置;牵引变电所 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 3412 摘 要 I 11866 目 录 II 16716 引 言 1 3925 第一章 电力系统过电压的产生 2 5580 ?1.1外部过电压的产生 2 24867 1.1.1雷电的形成 2 31924 1.1.2雷电参数 2 27169 1.2内部过电压的产生 3 26895 1.2.1电力系统操作过电压 3 23635 1.2.2电力系统谐振过电压 4 8523 第二章 过电压的防护措施 5 26955 2.1避雷针的保护 5 13061 2.1.1单根避雷针的保护范围 5 32085 2.1.2两等高避雷针保护范围 6 16860 2.1.3两不等高避雷针保护范围 6 31763 2.1.4多支避雷针保护范围 7 8059 2.2避雷线的保护范围 8 17098 2.2.1避雷线的技术要求 8 25907 2.2.2单根避雷线的保护范围 8 31269 2.2.3两等高避雷线的保护范围 8 9020 第三章 接地电阻测量方法及降阻措施 9 6886 3.1接地电阻的构成 9 6922 3.2接地电阻的测量方法 9 25958 3.2.1接地阻抗测试仪法 9 25960 3.2.2电位降法 10 18900 3.2.3电流电压表三极法 10 10795 3.2.4异频法 10 28551 3.3降低接地电阻的方法 11 32444 3.3.1换土法 11 15343 3.3.2从接地材料降低接地电阻 11 27092 3.3.3采用外引式接地 11 32219 3.3.4释放降阻剂 11 15891 3.3.5采用不等长接地体技术 11 18484 3.3.6压力灌浆法 12 19039 第四章 牵引变电所接地装置的设计 14 8037 4.1接地方案 14 5677 4.2接地材料的选择 14 30455 4.3降低接地电阻的措施 15 20770 4.4防止二次设备反击烧损 15 10550 结 论 17 6320 参考文献 18 8406 谢 辞 19 PAGE 12 PAGE 12 PAGE 1 PAGE 1 引 言 电力系统运行的可靠性主要由停电次数和停电时间来衡量。导致停电的原因很多,经统计绝缘损坏是造成停电的主要原因,占60%~70%,而导致绝缘状况恶化或绝缘损坏的重要原因是过电压。牵引变电所作为电力系统中具有自身特点的供电设施,对其过电压水平以及防护措施,以致于可能存在的问题,进行分析和思考是有意义的。 变电站是多条输电线路的交汇点和电力系统的枢纽点,相对于输配电线路的雷害事故,变电站的宙害事故要严重得多,变电站的事故往往会导致大面积停电,因此进行变电工程设计前必须认真研究雷电过电压及其保护问题。从我国的实际运行来看,雷击仍然是输电线路安全可靠运行的主要危害,电力系统事故中宙害事故一般占50%以上。 变电站直击雷防护主要依靠避雷针。我国电力系统运行经验表明,装有避雷针线后,每年每一百个变电站的绕击事故约为0.2~0.3次,雷击避雷针引起的反击事故率也约为0.3 次,可以说是相当可靠的。但是,即便如此,仍有一些装有合格避雷器仍然发生严重雷害事故的情形。因此,沿线路侵入变电站的雷电过电压是常见的,是对变电站电气设备构成威胁的主要方式之一。 此外在电力系统中,随着电力工业的飞速发展,系统容量不断增大,变电所和发电厂升压站220--500kV 单相接地故隙短路电流越来越大,而站所区占用面积却越来越小,而H为了少占或不占农田,发变电站多位于地理环

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