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目录
一、编制依据二、工程概况三、资源配置
四、施工工艺与方法五、质量保证措施:
六、安全保证措施
七、环境保护措施及文明施工八、工期保证措施
环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程挡块垫石施工方案
一、编制依据
1、环东干道七京津塘高速公路跨线桥桥梁施工图设计
2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50—2011
3、《城市桥梁工程质量检验标准》 DB 29-51-2003
4、其它相关标准和规范二、工程概况
环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程起于经三路与纬十路交口以北
450m 处,上跨纬十路、河道、京津塘高速公路、环东干道一,止于环东干道二以北 300m 处,全长 975m。
桥梁起点桩号 K0+326.850,终点桩号 K0+860.810,桥梁长度 533.96m。跨径组合为 3*30m+2*40m+3*40m+4*30m+4*30m,上部均为预制预应力结构的小箱梁,其中 40m 小箱梁采用简支结构,30m 小箱梁采用简支变连续结构。下部为盖梁、柱式墩、实体式承台、钻孔灌注桩基础结构形式。
本桥盖梁挡块数量 1#~2#、4#~7#、9#~15#每个盖梁 I 挡块 2 个,II 挡块
16 个。3#、8#每个盖梁 I 类挡块 2 个,II 类挡块 16 个,III 类挡块 2 个。
单片盖梁挡块主要工程量
墩台号
墩台号
C40 混凝土(m3)
HRB335 钢筋(Kg)
3#、8#
2.1
415.7
1#
1#、2#、4#~7#、9#~1
1.78
369.2
5#
垫石编号
垫石
编号
垫石个数
垫石混凝土(m3)
垫石 HRB335 钢筋
左、右幅桥 0
10
0.980
(kg)
194
左、右幅桥 1
10
1.004
194
左、右幅桥 2
10
1.004
194
10
0.980
194
左、右幅桥 3
10
0.920
194
左、右幅桥 4
20
1.888
388
10
0.920
194
左、右幅桥 5
10
0.920
194
左、右幅桥 6
20
1.888
388
左、右幅桥 7
20
1.888
388
10
0.920
194
左、右幅桥 8
10
0.980
194
左、右幅桥 9
10
1.004
194
左、右幅桥 10
10
1.004
194
左、右幅桥 11
10
1.004
194
10
0.980
194
左、右幅桥 12
10
0.980
194
左、右幅桥 13
10
1.004
194
左、右幅桥 14
10
1.004
194
左、右幅桥 15
10
1.004
194
左、右幅桥 16
10
0.980
194
合计
240
23.300
4656
三、资源配置
为确保挡块垫石施工的顺利进行,项目部组织专业桥梁施工队伍承担施工任务,配备技术人员指导监督施工,确保挡块垫石施工质量。拟投入的主要人员见表 2.1;主要机械设备见表 2.2。
表 2.1 拟投入墩台身施工的主要人员
1
队长
1
负责施工的全面协调工作
2
副队长
1
负责现场施工指挥工作
3
技术员
1
全面负责施工的技术工作
4
钢筋工
10
负责钢筋加工与安装
5
模板工
6
负责模板的打磨、安装及校正
6
混凝土
6
负责混凝土的浇筑
7
电焊工
4
负责钢筋的焊接,模板加固筋的焊接
8
电工
1
负责施工过程中各种线路的安装与布设
机 械名 称规 格型 号额定功率(
机 械
名 称
规 格
型 号
额定功率
(KW) 或容量
(m3) 或吨位(t)
厂牌及出厂时间
数量(台)
小 拥
其
计 有
中
新 租购 赁
备注
汽车吊
QY25
25T
北京
20XX.8
1 √
钢筋切割机
GQ-40
太原
2010.1
2 √
钢筋调直机
GT4/14
太原
20XX.1
2 √
弯筋机
GW40
太原
2010.1
3 √
电焊机
BX-500
3KW
√
插入式振捣棒
3KW
√
其中 3 台备
用
序
工种
人数
工作内容
号
上海
1
2010.1
0
北京
1
2010.1
0
四、施工工艺与方法
支座垫石及挡块施工工序:钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
1、钢筋预埋
在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
2、盖梁砼浇筑
待报验通过后进行砼浇筑。砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋,确保其标高与平面位置不发生变化。
3、垫石及挡块区域凿毛
待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛,
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