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发动机的装配、调整与磨合磨合 1.发动机的装配与调整 2.发动机的磨合与验收 3.发动机的异响诊断 第一节 发动机的装配与调整 发动机的装配过程分总成装配和整机装配。 把修理合格、选配合格的一组零件装配成总成的叫总成装配 把各总成和零件组装成一台完整的发动机，叫整机装配 发动机的装配要求： 1．保持零件、总成、工具及装配场地的清洁。 2、待装的总成和零件经检查或 试装确认合格。 3．易损零件、紧固锁止件全部换新，如自锁螺母、弹簧垫片等。 4．做好预润滑，预润滑剂必须清洁、品质符合发动机工作要求。 5．不许互换配合位置的零件，严格按装配标记装配。零件的平衡配重位置正确，固定可靠。 6．尽量使用规定工具装配，按规定紧固力矩、紧固方法和顺序紧固螺栓。 7．装配间隙必须符合修理技术标准条件，但应根据具体情况适当调整。 1、气缸体的装配 检查气缸体的清洁度和装配质量，不能互换的配套零件应注意标记是否清楚无误，各油道是否清洁。 2、曲轴飞轮组的安装 要求 (1)曲轴与飞轮组装为一体应进行动平衡 (2)注意各轴承的轴承盖按标记入座 (3)检查曲轴的轴向间隙 3、活塞连杆的安装 要求 (1)安装前，活塞、活塞销、连杆已装配修配完毕 (2)注意检查活塞有无偏缸 (3)检查活塞在上止点时活塞顶距气缸体上平面的距离，汽油机不低于0.20mm，且不高于0.0