10.10 简支梁的内力包络图和绝对最大弯矩 ;例:图10-32a所示为一跨度为12m的简支吊车梁,承受图示两台同吨位的吊车荷载,吊车轮压为FP1= FP2= FP3= FP4=280kN,取动力系数m=1.1。吊车梁自重q=12kN/m。试作该梁的内力包络图。 ;(2)剪力包络图 ;10.10.2 简支梁的绝对最大弯矩;可知,简支梁的绝对最大弯矩,必然产生在当移动荷载移动到某一临界位置时,某一集中荷载(即临界荷载)作用点处的截面。解决问题的关键也就集中在:绝对最大弯矩究意发生在哪一个集中荷载的作用点处以及该点的截面位置。;All Rights Reserved;或;;2)对每一临界荷载确定梁上合力FR以及相应的FR与FPcr之间的距离a,然后,用最大弯矩计算式(10-17)计算可能的绝对最大弯矩。 ;【例10-10】求图(即例10-7)所示吊车梁的绝对最大弯矩。;先求出合力FR的大小和位置,设FP2位于截面C之左;由此可知,FP2位于截面C之右0.56m时,其所在截面的最大弯矩为1668.4kN·m。
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