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市场与管制的边界 文档信息 ： 文档作为关于“金融或证券”中“金融资料”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文16239字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：市场与管制的边界 2 文2：市场与管制的迷思 7 一、社会保障基金大案频发凸显制度漏洞与缺陷 7 （一）社会保障基金大案频发的社会现实 7 （二）现状之下的反思：有法不依、执法不力导致案件频发 8 二、市场主导：解决我国社会保障基金难题的治本之策 12 （一）国际范围内的社会保障基金运营模式 12 （二）政府主导型：一种必须摈弃的运营模式 13 （三）矫枉不能过正：谨防市场化过程中的“一刀切” 15 （四）密切相关的问题：限量监管下的投资开禁 17 （一）薄弱的监管现状与应急的现实做法 18 （二）政府主导运营下的第三方监管与运营市场化下的行政监管 20 四、简短的结语 21 注释： 21 参考文摘引言： 23 原创性声明（模板） 24 文章致谢（模板） 24 正文 市场与管制的边界 文1：市场与管制的边界 随着经济的快速发展，以及社会主义市场的不断完善，似乎表明着国家宏观调控与市场的主体作用得到了很好的结合。然而，其间的矛盾依旧存在，甚至不时地会出现相互碰撞的形势。本文将以“网约车”为背景，在探讨网约车出现的原因以及其存在的问题的同时，分析并提出市场与宏观调控的平衡建议，使市场经济焕发其最大活力，促进“网约车”行业的蓬勃发展。 根据数据报告显示，2016年“十一国庆节”期间，网约车出行的活跃用户达到了150多万，由此可见，网约车已进入我们生活，与我们的出行密不可分。网约车自其产生以来就?涫苷?议，在发展初期，因其便利价低而迅速地成为人们出行的一种常用工具，但因为其本身存在的一些问题，社会上对其合法性和安全性的质疑也是铺夭盖地。之后，一些地方开始禁止网约车，网约车的存废问题又成了舆论的焦点。2016年7月，关于网约车改革的新政策的颁布，确立了网约车的合法地位。然而，新规的施行并不如想象中那么顺利，也带来了一系列问题，于是社会对网约车的监管问题及其限度又开始了讨论。 如上文所说，网约车在给我们带来巨大方便的同时，也可能不免会带来一些伤害。如何将网约车置于监管之中，又应该把握一个什么样的度，从而让网约车更好地便利、改善我们的生活，就需要从市场与政府的关系入手。 政府与市场的关系 政府与市场的关系问题是经济学中的一个经典问题。市场和政府作为调节经济的两种基本手段其关系究竟应该是怎么样的，已经有很多种理论和社会实验，目前普遍接受的一种观点是由市场调节起主导性作用，同时通过人的力量，即政府的管控，来解决单纯由市场调节所带来的问题和缺陷。这将有效解放经济的活力，同时降低市场的盲目性等问题。这既是由市场的主体地位决定的，也是为了避免市场经济条件下市场自身所存在的缺陷而导致的负部效应。但是政府的管控究竟力度几何，却已然是一个不可回避且十分重要的问题。 虽然政府的监管在经济运行中是不可或缺的，但是在市场经济的整体系统内，政府同其他社会主体一样，都有其明确的目标，应该以此来对自己的行为设定边界。政府产生于市场经济的整体系统质疑，只是其构成主体之一，并不能凌驾于市场经济系统之上。政府应该恪守社会公共服务的职责，在与其他主体的协调互动中，努力降低市场经济运行过程中产生的负面效应，推动市场经济的有序发展和协调运转。 网约车现状 网约车是一种新兴的出行方式，其与传统的出租车有很大的不同，是由个人或网约车公司提供车辆和司机，利用智能手机上的应用程序来搭建平台，由乘客直接通过互联网下单出行。 普及原因 目前正网约车在全国各个城市逐渐普及。其普及的原因主要有以下几点： 出行的客观需要：随着经济的发展，人们的可支配收入增加，对消费的需求无论从量还是质上都有了巨大的飞跃。此外，由于社会流动性大，足不出户对于人们来说已经是一件不可能的事情了。老百姓对出行的需求大大提高了，而在交通资源有限的情况下，单一的交通方式显然已经不适合当前社会，多样化的出行方式才能迎合乘客的需求。 城市化的加快导致人口不断向城市涌入，交通压力也随着增大。“地铁挤死、公交堵死”的现象让很多人更愿意选择轻便舒适的轿车。然而出租车的数量远远满足不了人们对出行的需求，同时，出租车拒载现象也屡见不鲜。而区别于出租车的网约车恰好可以填补运力的不足。 价格低廉：由于网约车经营成本比较低，而且没有传统出租车的“份子钱”，运价和出租车相比往往低了很多，较大程度上迎合了群众对廉价出行的要求。此外，很多