(工艺流程)LNG气化站工艺流程图.pdfVIP

LNG气化站工艺流程图 如图所示，LNG 通过低温汽车槽车运至LNG 卫星站，通过卸车台设置的卧式专用卸车增压 器对汽车槽车储罐增压，利用压差将LNG 送至卫星站低温LNG 储罐。工作条件下，储罐 增压器将储罐内的LNG 增压到0.6MPa 。增压后的低温LNG 进入空温式气化器，与空气换 热后转化为气态天然气并升高温度，出口温度比环境温度低10℃，压力为0.45 －0.60 MPa， 当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时，通过水浴式加热器升温，最后经调压 (调压器出口压力为0.35 MPa)、计量、加臭后进入城市输配管网，送入各类用户。 LNG液化天然气化站安全运行管理液化天然气化站安全运行管理液化天然气化站安全运行管理 LNG 就是液化天然气（Liquefied Natural GasGas ）的简称，主要成分是甲烷。先将 气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）加压液化就形成液化天然气。 LNG 无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600， LNG 的重量仅为同体积水的45%左右。 一、LNG 气化站主要设备的特性 ①LNG 场站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负 196 （摄 氏度LNG 常温下沸点在负常温下沸点在负162 摄氏度），而出站天然气温度要求不低于环境温度 10 摄氏度。 ②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。 ③LNG 站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下 操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。 ④因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量 和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒 至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。 ⑤气化设备在普通气候条件下要求能抗地震，耐台风和满足设计要求，达到最大 的气化流量。 ⑥低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验 收和监查的规范；气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以规范，在其制造过 程中执行美国相关行业标准，在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容 器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。 二、LNG气化站主要设备结构、常见故障及其维护维修方法 1．LNG低温储罐 LNG 低温储罐由碳钢外壳、不锈钢内胆和工艺管道组成，内外壳之间充填珠光 沙隔离。内外壳严格按照国家有关规范设计、制造和焊接。经过几十道工序制造、 安装，并经检验合格后，其夹层在滚动中充填珠光沙并抽真空制成。150W低温 储罐外形尺寸为中3720×22451米，空重50871Kg，满载重量123771№。 （1）储罐的结构 ①低温储罐管道的连接共有7条，上部的连接为内胆顶部，分别有气相管，上部 进液管，储罐上部取压管，溢流管共4条，下部的连接为内胆下部共3条，分别 是下进液管、出液管和储罐液体压力管。7条管道分别独立从储罐的下部引出。 ②储罐设有夹层抽真空管 1个，测真空管 1个（两者均位于储罐底部）；在储罐 顶部设置有爆破片（以上3个接口不得随意撬开）。 ③内胆固定于外壳内侧，顶部采用十字架角铁，底部采用槽钢支架固定。内胆于 外壳间距为300毫米。储罐用地脚螺栓固定在地面上。 ④储罐外壁设有消防喷淋管、防雷避雷针、防静电接地线。 ⑤储罐设有压力表和压差液位计，他们分别配有二次表作为自控数据的采集传送 终端。 （2）低温储罐的故障及维护 ①内外夹层问真空度的测定（周期一年） ②日常检查储罐设备的配套设施： ③储罐基础观察，防止周边开山爆破产生的飞石对储罐的影响。 ④安全阀频繁打开，疑为BOG气体压力过高。 ⑤储罐外侧冒汗，疑为储罐所用的绝热珠光沙下沉所致。 ⑥正常储存液位上限为95％，下限为15％，不得低于3米（低温泵的要求） ⑦低温阀门使用一段时间后，会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏，应压紧填 料压盖。若阀芯不能关闭，应更换阀芯，低温阀门严禁加油和水清洗。 2．气化器 （1）气化器的结构 ①可承受4级地震和160公里／小时的飓风。 ②最大允许工作压力为580Psig （40Kg／m。） ③流量最大到8000Nm3／h ④一体式设计气化器高度14米，重量大约是7100Kg ⑤气化器由40余个部件组成，均采用美国进口铝合金材料制作，国内组装。连 接处使用不锈钢螺栓、铝合金角铁焊接，并经及气体试压、焊缝检查合格后出厂。 ⑥气化器低温液体自下而上不断气化后，