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第五章 桥梁工程地基与基础试验检测 地基承载能力一般采用静压方法检测； 桩基检测为本章重点； 地基检测为次要内容，所占比重较小； 桩基高应变检测方法仅作一般了解； 低应变和超声检测应掌握设备的选择、试验过程及需注意的问题，数据的整理分析，结果的判断。 第五十四页，共一百零二页。 第一节 地基承载力检测 1、平板载荷试验 （1）原理 地基在荷载作用下达到破坏状态的过程为： 压密阶段（土粒竖向变位）， 剪切阶段（同时发生竖向和测向变位） 破坏阶段（侧向移动） （2）试验设备 荷载板（面积为2500或5000常用50cm*50cm或70.7cm*70.7cm） 千斤顶，百分表，反力架，枕木垛，压重 （3）现场荷载试验步骤 将荷载板放在试验土层表面,基坑宽度不小于承压板宽度或直径的3倍； 分级加载，第一级荷载（包括设备自重）应接近卸去土的自重。每级荷载增量一般取被试地基土层预估极限承载力的1/8-1/10。总荷载尽量接近试验土层的极限荷载,荷载测量精度为最大荷载的1%。 记录每次加载后沉降量的稳定值，加载至总沉降量为25mm，沉降值精度到0.01mm。各级荷载下相对稳定标准一般采连续2小时的每小时沉降量不超过0.1mm，或连续1小时的每30分钟的沉降量不超过0.05mm。 终止试验条件：当出现承压板周围的土体有明显的侧向挤出或发生裂纹；在24小时内沉降随时间趋于等速增加；荷载增加