1公里道路照明方案预算.docxVIP

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山西光宇半导体照明LED灯 节能改造设计方案 LED光源在照明领域的应用,是半导体发光材料技术高速进展 及“绿色照明”概念逐步深入人心的产物。“绿色照明”是国外照明 领域在上世纪80年月末提出的概念,我国“绿色照明工程”的实 施始于1996年。实现这一打算的重要步骤就是要进展和推广高效、 节能照明器具,节约照明用电,削减环境及光污染,建立一个优质高 效、经济舒适、安全牢靠、有益环境的照明系统。 一、LED光源的根本特征 1、发光效率高 LED经过几十年的技术改进,其发光效率有了较大的提升。白 炽灯、卤铝灯光效为12-24流明/瓦,荧光灯50?70流明/瓦, 钠灯70?120流明/瓦,大局部的耗电变成热量损耗。LED光 效经改进后将到达达50?200流明/瓦,而且其光的单色性好、 光谱窄,无需过滤可直接发出有色可见光。目前,世界各国均加紧提 高LED光效方面的争论,在不远的将来其发光效率将有更大的提高。 2、耗电量少,节约能源 同样照明效果的状况下,耗电量是白炽灯泡的八分之一,荧光灯 管的三分之一、日本估量,如承受光效比荧光灯还要高两倍的LED 替代口本一半的白炽灯和荧光灯。每年可节约相当于60亿升原油。 我国如三分之一的照明用电使用LED年节电1000亿度以上,相当于一个三峡发电站的发电量。 3、使用寿命长 LED平均寿命达5万小时,是白炽灯的5倍。可避开常常换灯之 苦,大大的降低灯具的维护费用。 4、工作温度低 LED的工作温度可把握在70℃以下,冷光源,发热量低。 5、安全牢靠性强 工作温度低可以安全触摸,光色严峻、无眩光,也便于安装维护。6、 反响速度快 通电即达正常亮度,无延时,无需等待。 7、单颗体积小 重量轻,环氧树脂封装,可承受高强度机械冲击和振动,不易裂 开。 8、绿色环保 LED全固体发光体,废旧物可以回收,不含汞、钠元素,绿色环 保。 二、 功率LED与现有产品、技术、装备的比照分析 大功率LED光源与传统光源比较,它以超长的使用寿命,便于 协调把握,颜色纯粹、光效率高、发热量低、抗震、耐冲击、无辐 射、安全、牢靠、环保将渐渐取代传统的照明光源。 1、光电转换率极高大功率LED光源是低电压微电子产品,光电转换效率极高。普 通白炽灯在光电转换时,它的光转换效率只有5%,而其它95%的能 量均转换为热能无谓的消耗掉了。而LED半导体发光元件的光电转 换效率在30%以上。测试同等亮度下,耗电仅是白炽灯的格外之一, 荧光灯的三分之一,而寿命却是白炽灯的50倍,荧光灯的20倍, 是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第四代照明产品。单颗大 功率超高亮度LED的问世,使LED应用领域跨至高效率照明光源市 场成为可能,将是人类继爱迪生制造白炽灯泡后的又一次革命,必 将对日益严峻的全球性能源危机起到缓解作用。 2、光的利用率高 传统路灯光源的发光角度为360度,光源发出的光有一半以上 需要通过反射照耀到地面,光的利用率不高,灯具出光效率低,通 常不到70%o而LED的发光角度通常状况下<180度,而且LED光源 可以依据需要设计成定向发光的光源,光源放射出的光可以直接打 到地面,光源发出的光几乎均可有效利用,灯具出光效率高,在设 计合理的状况下,灯具的出光效率甚至能够到达90%以上。定向发 光的LED照明灯具除了具有很高的出光效率外,路灯的光污染微小, 对城市居民和夜行动物的影响较小。 3、最适应人眼的视觉感受依据中间视觉理论的原理,LED光源比现有道路使用的高压钠灯 有很多优势。在四周环境明喑变化时,人眼的感觉状态也随之变化, 在亮度大于3cd.m-2的光明环境下,人眼的瞳孔较小,是中心视觉, 能区分物体的细节,也有颜色的感觉,这是明视觉;当亮度小于O.OOlcdm-2时是暗视觉的状况,在暗视觉下,虽然能看到物体的大致 外形,但不能区分细节,也不能区分颜色;介于明视觉和暗视觉之间 的状态称为中间视觉,汽车驾驶员夜间行驶时就处于这一视觉状态。 光通量是一个明视觉概念,依据最争论,在中间视觉状态人眼对LED 光源光谱的感觉比高压钠灯光谱更加灵敏。通常在中间视觉状态下, 在到达同样的照明效果状况下,不同光源的光通量需要确定的修正系数: LED光源的系数为1.6左右,而高压钠灯的系数为0. 67左右。举例 来讲,假设高压钠灯的测试光效为1001m/W,那么他的实际照明时的 等效光效只有671m/W;而假设LED光源的测试光能效果。效为 601m/W,而实际照明的等效光效可达961m/W0从这个计算中可知, 单从光通量方面来讲,目前的LED路灯已经具备了节能效果。 4、显象指数高 现有道路使用的高压钠灯的显色指数30,而LED路灯的显色指数 根本上在80以上。光源的显色指数与照度一起打算环境的视觉清楚 度。争论说明,在照度和显色指数

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