纵一路北段隧道通风工程施工图设计说明.docxVIP

第PAGE \* Arabic 1页 共NUMPAGES \* Arabic 5页 纵一路北段隧道通风工程施工图设计说明 概述 工程概况 本次开展初步设计的纵一路位于北碚区蔡家组团R、L标准分区分界处，同时也位于北碚区自贸区范围，既是城投蔡家储备范围中轴线位置的南北干道，也是整个蔡家半岛4条南北向干线之一。目前项目道路周边大部分处于开发建设阶段。 总体区位上：东临嘉临江，南靠快速路一横线，北面为快速五联络线（椿萱大道），西侧为蔡家横一路。既是城投蔡家储备范围中轴线位置的南北干道，也是整个蔡家半岛4条南北向干线之一。 图 STYLEREF 1 \s 1. SEQ 图 \* ARABIC \s 1 1项目区位图 本次设计项目包含1条城市主干路，全长1900.625m（桩号范围K0+942-K2+842.625），设计速度50km/h，标准路幅宽度40m，双向六车道。根据规划在横一路至RH4路段下设一条长685m、双向4车道的下穿道，上层保持双向6车道。 工程设计范围 本次设计道路起点与在建纵一路南段（马河溪大桥）顺接，终点接设计中椿萱大道。本次设计包含道路、结构、排水、照明、电力工程土建部分、交通工程及纵一路下穿道运营管理设施、绿化工程，分册情况如下： 第一册 道路工程 第二册 结构工程 第三册 排水、海绵、道路给水消防 第四册 电照工程、电力土建工程 第五册 交通工程 第六册 纵一路下穿道运营管理设施 第七册 绿化工程 本册为第六册 纵一路下穿道运营管理设施（下穿道及管理用房通风分册）。 2.设计内容 本项目地下道路为单向行驶，双向4车道的下穿道，隧道起点里程为K0+942，隧道终点里程为K1+627，全长685米。为三类城市隧道，隧道概况如下： 隧道名称 左右线 隧道长度（m） 设计车速（km/h） 内净空断面（m2） 地下道路 右线 685 50 56.9 左线 685 50 56.9 3.设计依据 （1）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）（2018版）； （2）《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）； （3）《公路隧道通风设计细则》（JTG/T D70/2-02-2014）； （4）《建筑机电工程抗震设计规范》（GB50981-2014）； （5）《公路隧道设计规范》（JTG D70/2—2014）； （6）《通风与空调工程施工规范》(GB50738-2011)； （7）《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2016）； （8）《声环境质量标准》（GB3096-2008）； （9）《环境空气质量标准》（GB3095-2012）； （10）《城市地下道路工程设计规范》（CJJ 221-2015）。 4.设计参数 4.1室外设计参数（重庆市） 夏季： 通风室外计算温度：31.7℃ 通风室外计算相对湿度：59% 平均风速：1.5m/s 冬季： 通风室外计算温度：7.2℃ 平均风速：1.1m/s 4.2隧道通风设计标准 隧道通风系统应保证隧道内正常营运及发生阻滞交通时，对隧道内CO、烟雾和异味等进行稀释，确保通道内部空气环境满足规范要求。 1）隧道内CO允许浓度δ 正常交通时：≤148ppm 交通阻滞时：≤150ppm 2）当采用荧光灯或LED灯光源时，隧道烟雾设计浓度K≤0.0065m-1； 3）稀释空气中的异味所需通风标准： 不间断换气次数：3～5次/小时 当采用纵向通风时，换气风速：≥2.50m/s 4）防灾参数： a. 隧道洞内火灾控制风速按2.50m/s取值； b. 火灾产生热量按照20MW考虑。 5）养护作业时： 烟尘允许浓度：≤0.0030m-1； CO允许浓度：≤30cm3/m3 NO2允许浓度：≤0.12cm3/m3 4.3隧道高峰小时双向交通量 主要流向：根据节点流量流向预测，节点南北直行双向3899pcu/h、东西直行双向1917pcu/h，其中下穿道双向直行2917/1917pcu/h。 4.4环境空气质量标准 本隧道执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准为： 表 4 SEQ 表 \* ARABIC \s 1 1 隧道外环境空气质量标准 项目 CO 日平均浓度限值（mmg/m3） 4.0 小时平均浓度限值（mmg/m3） 10.0 5.设计范围 本次通风空调设计范围为隧道通风排烟系统设计。 6.隧道通风及排烟设计 纵向通风是指靠设置在隧道内的风机产生的通风压力使新鲜空气通过隧道口或送风竖井进入隧道并沿隧道轴线流动，并将污染空气通过隧道口或排风竖井排出隧道的通风方式。纵向通风方式以其简单、实用的优点在隧道通风中得到越来越广泛的应用，成为隧道通风方式的首选。根据本工程特点，采用纵向通风能够很好利用交通风力，同