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带你看点不一样的_盘点六大北美长头卡车巨头发展的风云历史及车型简介（一） 当今全球最大的卡车市场无疑当属中国，但是在产品档次和产品技术含量上，可能就要看欧美了。由于技术主要来源于欧洲企业，中国卡车市场可以看作欧洲市场倒退十年左右的形式。倘若对比美国卡车市场，我们仍有很多值得学习的地方。北美卡车市场一直一支独特的存在，健硕的卡车、独特的长头造型、闪亮的外观，种种表面上的东西让我们都为之着迷，不过在北美卡车市场的格局中，究竟有哪些是真正的实力派，他们又有哪些你不了解的历史呢? 美国卡车市场由于使用习惯、市场政策、品牌格局的特殊性，令其看起来有些神秘莫测，又有些捉摸不定。很多时候，提到美国卡车，多数人都会想到”擎天柱”式的重卡，不过要了解这些品牌的来龙去脉，恐怕很少有人能够细细道来。 在给大家讲解美国卡车品牌之前，先简单带大家了解一下美国卡车的分级规则。在美国，卡车分类是根据车辆的车辆总质量等级(GVWR)来确定的。该等级范围为一共有8个等级，其中1~3级为轻型卡车(含皮卡)，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。 美国卡车市场有六大龙头企业，分别是佩卡集团、戴姆勒集团、沃尔沃集团、纳威司达、奥什科什和福特汽车，这六大品牌企业又有很多的子品牌，比如说大家熟知的擎天柱原型就是沃尔沃集团旗下的马克卡车的马克titan车型。下面这些内容都是小编从维基百科、企业官网和reddit的truck板