(4.5.1)--4.5HXD3D型电力机车司机指令与控制功能.pptVIP

HXD3D型电力机车特性主要设备布置 司机指令与控制功能 在机车的I、II 端司机室设置了完全相同的控制指令开关，可以分别向机车控制系统发出命令，机车控制系统经逻辑处理后，驱动执行机构，实现机车的控制。 1.电钥匙SA49（SA50） 司机电钥匙开关SA49（SA50）：有两个位置：“合”、“分”，当置“合”位置时，机车I 端司机室即被设定为操纵端，另一端为非操纵端。 2 .司机控制器AC41（AC42） 司机控制器（简称司控器）有两个手柄：方向手柄和调速手柄。方向手柄有“向前”、“0” 、“向后”三个位置，调速手柄可以提供牵引级位*～17 级，制动级位*～10 级。两个手柄之间设有机械联锁：当调速手柄在“0”位时，方向手柄方可进行方向转换；方向手柄在“0”位时，调速手柄只能移动，只能在“0”位。 3.受电弓扳键开关SB41（SB42） 受电弓扳键开关设有“升”、“0”和“降”3 个位置，该开关为自复式，正常位置为“0”位。 — “升”位：升起预选受电弓； — “降”位：降落受电弓； — “0”位：维持预选受电弓的当前状态。 4.受电弓预选和高压隔离开关控制 控制系统在微机显示屏上设置了受电弓预选软开关，通过该开关可以完成受电弓的预选和高压隔离开关的控制。该软开关设有4 种模式，具体如下： （1）“自动”模式 （2） “弓2”模式 （3） “弓1”模式 （4) “0”模式