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S227河辛线广饶绕城段改建工程 施表101 工程技术交底表 承包人：山东科达基建有限企业 标段：二 监理人：山东东泰工程咨询有限企业 编号： 工程名称 S227河辛线广饶绕城段改建工程 施工时间 桩号及部位 K99+130-K104+260 工程项目 路基清表 技术交底 一、工程大体 技 本标段起讫里程桩号为K99+130-K104+260，全长约。本项目采纳一级公路标准 术 建设，设计速度为80km/h，双向六车道，路基宽度，路面宽度，路面横坡 2%,路肩横 坡4%，边坡坡率1：。主要施工内容为：路基、路面、涵洞及桥梁工程，此中涵洞 13 ∧ 道，新建1-Φ1.5m圆管涵9道，新建1-2*2m盖板涵2道，新建1-4*盖板涵1道， 设 边沟涵23道。 计 本标段路基填高基本小于，依照设计图纸要求，本标段路基均需对路床深度 40cm ∨ 范围内的土基进行超挖回填办理，路床压实度不小于 96%，最小强度（CBR）5%，最 要 大粒径10cm。在其上再进行路基填筑。 求 二、施工准备工作 丈量放样：施工前，依照设计图纸恢复出道路中线及边线。 机械设施：发掘机、推土机、平川机、压路机、装载机等。 依照设计文件及监理工程师的要求，对取自路槽的路基填料进行土工试验，试验内容主要有：液限、塑限、塑性指数、含水量试验、密度试验、土的击实试验、土的强度试验（CBR值）等。将试验结果提交监理工程师，同意后方可使用。 三、路基填筑施工工艺流程 丈量放样→上土→粗平、稳压→精平、碾压→查收合格→分层填筑 四、施工工艺控制重点 1、丈量放样： 依照设计图纸放出界限限后，报监理工程师现场检验合格后进行施工。 2、清表施工： 清表范围k99+130-k104+260，清表范围为路基范围内。 在获取监理工程师允许的状况下，利用人工配合装载机、推土机、发掘机，进行场所清理。 本工程的地面清表采纳装载机、推土机、发掘机作业并人工配合施工方法，依据设计图纸要求，除掉施工范围内的草皮、表土、树根等，耕地、旱地、荒地段除掉表土20cm，清表宽度为路基及施工便道范围。 清理完成后，沟壑、水井、坑穴等依据甲方及监理要求进行回填。当在斜坡上 清理时，其原坡陡于1:2时，用发掘机在原地面清理成台阶，台阶应有不小于1m的 宽度，向内横坡2-4%，为挖填后续工作做好准备。 3、清表次序 利用推土机由北向南进行清理，采纳推土机（发掘机）来去清理，将清理出的 草皮、树木、灌木丛以及腐质土等由推土机推至路基范围之外，并妥当办理。 4、检查查收 清理及拆掉工作完成后，由丈量人员依据设计图纸，放出路基中桩及边线。最后由监理工程师进行现场检查查收，在查收合格后才能进行下一工序的施工。 6、成品保护 1.路基施工中填土宽度应大于路基宽度500mm，压实宽度应大于路基宽度， 保证施工过程中标准边坡地点外侧有剩余土保护。刷边坡应安排在路基施工完成后进 行，刷完边坡的部位应马上进行防范或植草施工。 为防范路基被雨水浸泡和边坡被雨水冲洗，路基施工中每层的表面应做成 2%-4%的排水横坡，路基边沿培土埂，路基边坡上应施工暂时排水急流槽。暂时急流 槽每30m-50m设一道，道路低点和桥梁双侧锥坡边沿应增设。暂时急流槽应跟着路基施工向上延长。 3.土方路基在雨后没有晾干从前，应采纳封路措施，严禁车辆进人。 4.已经竣工的路基不该用做施工道路，施工中的重型车辆应尽量经过施工便 道行驶，防范碾压路基。 7、防范路基基底压实度达不到标准应采纳的措施 ．检测土的含水量，在凑近最正确含水量时进行碾压。 ．优先选择级配较好的粗粒土作为路基填料。 ．填筑分层虚铺厚度不该超出300mm。 ．经过试验段确立压实机具和碾压遍数。 8、防范路基弹软应采纳的措施 1．防范用天然稠度小于1．1，液限大于40，塑性指数大于18，含水量大于 最正确含水量两个百分点的土作为路基填料。 ．填土在压及时，含水量控制在最正确含水量的两个百分点以内。 ．填上层土时，对基层填土的压实度和含水量进行检查，待合格后方能填筑上层土。 五、安全防范措施 1）．施工现场一定做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通忙碌的路口应建立标记，并有专人指挥。夜间施工，路口及施工点周边应设置警告灯或反光标记，专人管理灯光照明。 2）．施工机械设施应有专人负责养护、维修和看守，保证安全生产。施工现场的电线、电缆应尽量搁置在无车辆、人、畜通行的部位。各样机械操作手、电工一定持证上岗，同时增强对司机、电工的教育。 3）．现场操作人员一定按规定佩带防范器具。机械燃料操作时，其防火应按相关规定严格履行。 质 量 标 准 导线点、水平点闭合状况及其他： 交底人  接收人 技术负责人  交底时间