汽车驾驶员高级理论模拟题572道.docVIP

一、单选题 1、汽油发动机的有效功率Pe（） 燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为转速特性。 A、有效力矩 B、有效转矩 C、有效弯矩 D、有效偶矩 答案：B 2、汽油发动机转速特性是在化油器调整适当（）维持最佳值，节气门开度一定的情况下得到的。 A、进气持续角 B、排气持续角 C、点火提前角 D、喷油提前角 答案：C 3、汽油机负荷特性指化油器调整适当点火提前角保持最佳位置转速一定情况下测得每小时耗油量Gt和（）Ge随节气门开度(负荷)变化的规律。 A、燃油消耗率 B、平均耗油量 C、每百公里耗油量 D、每百吨公里耗油量 答案：A 4、汽油机负荷特性指化油器调整适当（）保持最佳位置转速一定情况下测得的。 A、喷油提前角 B、点火提前角 C、进气提前角 D、排气提前角 答案：B 5、柴油机转速特性指有效功率Pe有效转矩Me（）Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。 A、燃油消耗率 B、每小时耗油量 C、每百公里耗油量 D、每百吨公里消耗量 答案：B 6、喷油泵调节拉杆位置一定时有效功率Pe有效转矩Me，每小时燃料消耗量和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为（）。 A、喷油提前角调整特性 B、燃料调整特性 C、转速特性 D、负荷特性 答案：C 7、柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律 A、每小时耗油量 B、燃油消耗率 C、每百公里耗油量 D、每百吨公里耗油量 答案：A 8、柴油机负荷特性指在转速一定时，测得每小时燃油耗油量Gt和（）Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律 A、每小时耗油量 B、燃油消耗率 C、每百公里耗油量 D、每百吨公里耗油量 答案：B 9、汽车动力性评价的常用指标是加速性能，最高车速和（）。 A、最大牵引力 B、最小附着力 C、最大爬坡度 D、最小爬坡度 答案：C 10、汽车动力性评价的常用指标是（），最高车速和最大爬坡度。 A、加速性能 B、加速时间 C、加速行程 D、加速阻力 答案：A 11、空气阻力：指汽车直线行驶时受到的（）在行驶方向相反的力。 A、道路作用 B、环境作用 C、空气作用 D、气候作用 答案：C 12、汽车行驶中通常会遇到的阻力有：（）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。 A、滚动阻力 B、摩擦阻力 C、行驶阻力 D、运动阻力 答案：A 13、汽车行驶的驱动和附着条件是附着力（）驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。 A、小于或大于 B、小于或等于 C、大于或等于 D、大于或小于 答案：C 14、汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于（）；驱动力大于或等于行驶总阻力。 A、惯性力 B、侧向力 C、横向力 D、驱动力 答案：D 15、用于比较同类型汽车或同一辆车的燃料经济性油耗指标是（）。 A、每公里燃耗量 B、百公里燃耗量 C、每吨公里燃耗量 D、百吨公里燃耗量 答案：B 16、用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是（）。 A、每公里燃耗量 B、百公里燃耗量 C、每吨公里燃耗量 D、百吨公里燃耗量 答案：D 17、汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和（）。 A、制动时间 B、制动持续时间 C、制动释放时间 D、制动平均时间 答案：A 18、汽车制动性能评价指标一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。 A、制动距离 B、一般制动距离 C、紧急制动距离 D、平均制动距离 答案：A 19、汽车制动跑偏：指汽车行驶时不能按直线方向（）。 A、减速停车 B、自动停车 C、迅速停车 D、紧急停车 答案：A 20、汽车制动侧滑：指汽车上的某（）或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。 A、一只车轮 B、两只车轮 C、一根轴 D、两根轴 答案：C 21、汽车通过性：是指汽车在一定（）下，能以足够高的平均速度，通过各种道路，无路地带和障碍物的能力。 A、货运量 B、客运量 C、载质量 D、周转量 答案：C 22、汽车通过性：是指汽车在一定载质量下，能以足够高的（），通过各种道路，无路地带和障碍物的能力。 A、平均速度 B、技术速度 C、最高速度 D、最低速度 答案：A 23、汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和（）。 A、轮胎半径 B、车轮半径 C、旋转半径 D、滚动半径 答案：B 24、汽车通过性的几何参数有（）接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。 A、离地间隙 B、最小离地间隙 C、最大离地间隙 D、平均离地间隙 答案：B 25、汽车通过性的支撑与牵引的参数有（），最大动力因素和相对附着重量。 A、单位压力 B、指示压力 C、有效压力 D、平均压力 答案：A 26、汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力，（）和相对附着重量。 A