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- 2022-12-02 发布于重庆
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2021年中国燃料电池汽车产销、加氢站产量及趋势分析
一、产业链
加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站,最早的氢气加注站也许可以追溯到1980年代位于美国LosAlamos的加氢站。
加氢站主要通过将不同来源的氢气通过压缩机增压储存在站内的高压罐中,再通过加气机为氢燃料电池汽车加注氢气的燃气站。
二、政策概况
我国致力于发展可再生能源,鼓励新能源应用,国家出台了一系列政策促进氢能源、氢燃料电池车发展,加氢站作为氢能发展的重要一环,也受到国家及政府的支持。
三、燃料电池汽车
氢气作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施,加氢站的数量也在不断增长,各种示范活动在全世界各地火热展开,这些加氢站的建设及示范运行活动为今后积累了大量的数据和经验。2021年中国燃料电池汽车产量为1777辆,同比增速47.6%;中国燃料电池汽车销量为1586辆,同比增长34.2%。
四、氢气产量
氢气是相对分子质量最小的物质,还原性较强,常作为还原剂参与化学反应。2020年中国氢气产量为2050万吨,同比增长1.49%。
五、加氢站现状
加氢站作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施,随着燃料电池汽车保有量的不断增加,加氢站数量也逐年增加,其中2021年中国加氢站数量为218座,同比增长84.7%。
据企查查数据,中国加氢站相关企业数量逐年增加,2021年中国加氢站相关企业数量为1771家,同比增长132.4%。
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