直升机燃油系统.pptxVIP

会计学11.1 燃油系统概述第1页/共47页11.1.1燃油系统的主要功能及特点功能： 存储燃油、可靠供油、调节重心、冷却介质。特点： 重心影响小，供油安全，维护方便，避免死油。11.1 燃油系统概述第2页/共47页11.1.2燃油系统基本构成及供油方式 基本构成： 油箱、泵、油滤、阀门、燃油管路、计量设备、监测设备 供油方式： 重力式、压力式第3页/共47页第4页/共47页11.2 航空燃油第5页/共47页11.2.1航空燃油的种类及要求种类： 航空汽油、航空煤油性能要求： 用泵传送和易于流动，启动和可靠点火，有效燃烧，高热值，小腐蚀，润滑，安全。11.2 航空燃油第6页/共47页11.2.2航空汽油 挥发性高，闪点低且非常易燃主要性能指标： 辛烷值:是指与这种汽油的抗爆性相当的标准燃料中所含 异辛烷的百分数。 品度值:是指以富油混合气工作时输出的最大功率与工业异辛烷 所输出的最大功率之比，用百分数表示。航空汽油的等级： 马达法辛烷值（MON） 如：Avgas 100/130 常见的航空汽油： Avgas91/96, avgas100ll 11.2 航空燃油第7页/共47页11.2.3航空煤油航空煤油的特征： 密度大约0.8KG/L,粘度高，燃点高，在正常地面温度下不易挥发成可燃气体。典型的航空煤油： JET A、 JET A1、 JETB 、JP4、JP5JET A1的特性： 燃点、比重、热值、粘性、冰点、挥发性11.2 航空燃油第8页/共47页11.2.4航空燃油的质量要求添加剂：静电抑制剂、腐蚀抑制剂、燃油系统防冰剂、生物杀虫剂、微生物抑制剂保持清洁：系统、设备燃油质量控制：加油、放油、检验第9页/共47页11.3 燃油系统各部件第10页/共47页11.3.1燃油箱油箱类型：软油箱、快卸式油箱、结构油箱第11页/共47页第12页/共47页11.3 燃油系统各部件第13页/共47页11.3.1燃油箱油箱类型：软油箱、快卸式油箱、结构油箱油箱布局：多个油箱，分组 第14页/共47页11.3 燃油系统各部件第15页/共47页11.3.1燃油箱油箱类型：软油箱、快卸式油箱、结构油箱油箱布局：多个油箱，分组 油箱通气系统： 1平衡油箱内外气体压力,确保加油、抽油和供油的正常进行; 2避免油箱内外产过大的压差造成油箱结构损坏; 3 通过增压作用确保供油泵在高空的吸油能力，提高供油可靠性。11.3 燃油系统各部件第16页/共47页11.3.2燃油管路及固定管路类型： 刚性管、柔性管第17页/共47页第18页/共47页11.3 燃油系统各部件第19页/共47页11.3.3燃油活门 ---切断燃油流动，使燃油停在指定位置。1手动操作活门： 放油活门、放沉淀活门、切断活门2马达操作活门： 门式活门、阻塞式活门3电磁线圈操作活门：开关速度快第20页/共47页第21页/共47页第22页/共47页第23页/共47页11.3 燃油系统各部件第24页/共47页11.3.4燃油泵---除了采用重力式燃油系统的直升机外，其它种类的直升机至少会拥有一个燃油泵。 离心式增压泵、叶轮式燃油泵、引射泵 第25页/共47页第26页/共47页第27页/共47页11.3 燃油系统各部件第28页/共47页11.3.5燃油滤类型： 粗油滤、细油滤 第29页/共47页11.3 燃油系统各部件第30页/共47页11.3.6 燃油加热及防冰保护 第31页/共47页11.3 燃油系统各部件第32页/共47页11.3.7 燃油指示燃油油量指示：电容式传感器、热敏电阻 燃油压力指示：布顿管、压力传感器 压力警告指示：低压警告、压差警告燃油管理指示灯：指示燃油传输方向 第33页/共47页第34页/共47页第35页/共47页第36页/共47页第37页/共47页第38页/共47页第39页/共47页11.4 燃油系统排故及维护第40页/共47页11.4.1 燃油系统的渗漏渗漏等级： 微漏、渗漏、严重渗漏、流淌渗漏维修方法： 更换密封圈、密封垫片；更换部件 第41页/共47页11.4 燃油系统排故及维护第42页/共47页11.4.2 油箱修理 软油箱（打补丁）11.4.3 维修时注意事项 控制火源、场地通风、灭火器警戒 11.5 加油和放油第43页/共47页11.5.1 概述加油： 重力加油、压力加油放油： 载重要求、维护工作 第44页/共47页11.5 加油和放油第45页/共47页11.5.2 飞机加油防静电静电产生原因： 摩擦影响静电产生的因素：杂质与水分、加油流速和加油管径、过滤器影响飞机加油静电的抑制与消除：提高导电率、控制水分与杂质、接地和跨接、控制加油流速、 及时处理溢出燃油11.5 加油和放油第46页/共47页11.5.3 注意事项1.加油/放