《债权法》教学实施方案.pptVIP

（2）承运人的义务1）货物运输到达后，承运人应当及时通知收货人；2）承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成折，不承担损害赔偿责任；3）数个承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的，各承运人承担连带责任；4）货物在运输中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得请求支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。 第二百二十二页，共三百一十九页。 八、多式联运合同 （1）承运人的权利1）承运人对托运人违反约定的包装方式包装货物的，可以拒绝运输；2）承运人对托运人或收货人支付运费、保管费以及其他运输费用的，对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外；3）承运人对收货人不明或者收货人拒绝受领货物的，承运人应当及时通知托运人并请求其在合理期限内对货物的处置作出指示。无法通知托运人，或者托运人在合理的期限内未作指示或者指示事实上不能实行的，承运人可以提存货物。货物不宜提存的，承运人依法可以拍卖或者变卖该货物，扣除运费、保管费以及其他运输费用后，提存剩余价款。 第二百二十三页，共三百一十九页。 多式联运合同一般是指采用两个以上运输方式而最终达到运输目的而签订的合同。目前，我国主要采取的运输方式：水路运输、公路运输、铁路运输、航空运输等形式。签订多式联运合同应注意以下问题： （1）多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务；（2）多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运的承运人对全程运输承担的义务； 第二百二十四页，共三百一十九页。 一、概述 1、承揽合同的定义；承揽人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人给付报酬的合同。 所谓完成工作，指支出劳务并获得一定工作成果。包括有形的工作成果，如物的加工、制造、修理、装修、测绘、印刷等；也包括无形的，如审计、设计、策划、导游、鉴定等。 第一百九十页，共三百一十九页。 2、特点： （1）不同于买卖合同：目的不同（获得一定工作成果）；一般须义务人亲自履行（生产、加工、制作）；履行中需发生定作人协助、承揽人接受监督的义务；标的物的特定性（满足特殊需要）。 （2）不同于劳动合同：劳动合同的目的在于提供劳务；劳动合同中，无论有无劳动成果，均能获得报酬；劳动合同关系中有某种隶属性；劳动合同以劳动报酬为核心，不是以工作成果为核心。 （3）与建设工程合同：国外一些法律将建设工程合同纳入承揽合同中，但我国合同法将两者分别立法。对建设工程合同的部分没有规定，适用承揽合同。 第一百九十一页，共三百一十九页。 二、承揽合同的条款 1、标的。即承揽人应完成的工作。如加工、定作、修理、检验、测试等。 2、数量。 3、质量。完成的工作成果的品质要求。 4、报酬。一般是在交付工作成果时给付，也可约定事先给付。 5、材料的提供及要求。 6、履行期限。 7、验收标准及方法。 8、当事人约定的其它条款。 第一百九十二页，共三百一十九页。 三、承揽人的主要权利及义务 1、亲自完成工作的义务。将主要工作交第三人完成的须经定作人同意，并对第三人的工作成果负责（注：次承揽合同属独立的合同。第三人对定作人不承担合同义务。）；按照合同要求完成，经定作人验收；交付工作成果（不同于买卖合同的交付）。 2、履行附随义务。如保密（不得留存复制品或技术资料）、交付技术资料及质量证明、妥善保管定作人提供的原材料及工作成果（属无过错风险责任）、及时通知等。 3、收取报酬。 第一百九十三页，共三百一十九页。 4、承揽人的留置权。行使条件：承揽人实际占有对方财产；标的为动产（国外有的规定在不动产工作物上享有法定抵押权）；留置财产与债权的发生有直接牵连；债权已到清偿期。留置权的效力：第一层，留置财产；第二层，在合理期限内（60日）债务人不清偿，变卖留置财产，从中优先受偿。留置权的排除：当事人另有约定。 5、解除合同。经催告定作人仍不履行协助义务，承揽人可解除合同。 6、承揽人的责任。违约责任：修理、重作、减少报酬、赔偿损失、继续履行。对提供的材料及定作物的瑕疵担保（包括品质、价值、效用、权利瑕疵担保）责任。侵权责任：对定作人财产所有权，如更换定作人的材料或零件。 第一百九十四页，共三百一十九页。 四、定作人的主要权利和义务 1、解除合同的权利：有条件解除的情况：承揽人将主要工作交由第三人完成的。随时解除合同。法律赋予定作人有单方随时解除合同的权利