西翼运输大巷过断层安全支护工艺研究（文化科学范文）.docVIP

西翼运输大巷过断层安全支护工艺研究（文化科学范文） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“岩土与地质勘察”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5369字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：西翼运输大巷过断层安全支护工艺研究 2 一、工程概况 2 二、安全支护工艺 2 （1）支护方式 2 （2）循环掘进进度 2 （3）锚网索喷支护质量要求 3 （4）安全支护施工工序 3 三、断层带顶板管理 4 （1）临时支护质量要求 4 （2）超前支护 4 （3）补强加固 4 4）架棚支护质量要求 5 四、结论 6 文2：综采工作面过断层技术研究 6 1 断层的特征及影响 6 1.1 影响岩石稳定结构 6 1.2 容易引发瓦斯爆炸 7 2 综采工作面过断层中存在的困难 7 2.1 冒顶 7 2.2 液压支架倾倒 7 2.3 设备损坏 8 2.4 影响产量 8 3 综采工作面有效过断层技术 8 3.1 调整工作面与断层线之间的夹角 8 3.2 处理断层处岩石 9 3.3 加固过断层顶板 9 3.4 液压支架过断层防护 9 4 结语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 西翼运输大巷过断层安全支护工艺研究（文化科学范文） 文1：西翼运输大巷过断层安全支护工艺研究 一、工程概况 西翼运输大巷已施工至J16点前82.7m，巷道位于灰岩层，岩性以泥岩为主，岩层倾向153°，倾角0-8°，平均5°。预计施工至J16点前114m（剩余31.3m）将揭露DF22正断层，断层产状：∠52°～61°、落差H=0-10m，落差较大，围岩破碎，断层富水性弱。为确保过断层期间施工安全和质量，进行过断层安全支护工艺研究。 二、安全支护工艺 （1）支护方式 西翼运输大巷现断面尺寸：净宽×净高=4600×3800mm，采用锚网索喷支护，综掘机掘进，3‰上坡。 （2）循环掘进进度 循环进度为1.6m。 （3）锚网索喷支护质量要求 1）锚杆规格：φ22×2400mm，间排距800×800mm，允许误差±100mm，每根锚杆使用两卷K2950型树脂锚固剂，锚索钻机打设的顶板锚杆每根使用两卷K2550型树脂锚固剂。 2）金属网采用Φ6.5mm钢筋制作，长×宽=1700×1000mm，网格间距150×150，采用挂钩式连接，并且每隔300mm使用12#铁丝捆扎，铺设、搭接必须做到环环相扣，并用锚杆盘压紧。 3）所有锚杆必须用压风吹扫、清除眼内积水岩渣，安装时要采用专用的锚杆安装机具，旋转缓慢推进，使药卷搅拌均匀，锚杆未密贴岩面部分必须楔紧；锚杆应垂直于巷道轮廓线，锚杆与岩面夹角≮75°，外露丝10-40mm，锚杆扭矩不小于300N.m，锚固力≥80KN，锚杆紧跟迎头。 4）锚索规格：φ17.8×6300mm，间排距：2000×1600mm，采用3-1-3布置，每根锚索使用两卷K2550型和一卷Z2550型树脂锚固剂锚固，并且锚索紧跟迎头。 5）喷射混凝土的配比为：水泥：黄沙：石子：速凝剂=1:2:2:0.04，水灰比0.57:1，喷厚100mm，强度C20。 （4）安全支护施工工序 交接班→安全确认→拆护山梁、护山网、找线画圆→割下部、排矸→割上部→敲帮问顶→顶部临时支护、挂护山网、打上部锚杆、紧固锚杆→挂上部护山网、安装上部护山梁→喷上部浆→清底、刷帮、排矸→帮部临时支护、下延护山网、装下部护山梁→挂钢筋网、打帮部锚杆、紧固锚杆→喷下部浆（综掘机等设备检修）→清理、班后评估、交接班 三、断层带顶板管理 （1）临时支护质量要求 1）搭设临时支护前，及时进行敲帮问顶。把危矸、活矸及时处理掉，找顶人员必须站在支护完好的地点进行。找顶时必须一人找顶一人监护。 2）采用外注式单体液压支柱作为点柱时，每排数量不少于3根，根据迎头实际情况可适当增加点柱数量，点柱垂直于顶、底板。单体液压支柱必须正规有劲，并采取防倒措施。钢筋网必须铺设到迎头。 3）迎头及时打护顶锚杆，顶部支护锚杆每排不少于7根，锚杆要求打一根、装一根且锚索要紧跟迎头，待顶部锚杆紧固后方可拆除点柱。 （2）超前支护 岩石破碎时，巷道拱基线以上采用Φ1寸×2500mm的撞楔作超前支护，间距不大于200mm，沿着掘进巷道轮廓线布置，其外露长度50-100mm，撞楔与巷道轮廓线夹角不大于5°。若采取对断层超前注浆加固，另行编制专项安全技术措施。 （3）补强加固 1）当岩石破碎，仍采用锚网索喷支