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NSK 成功开发汽车涡轮增压器用“高性能盒式滚动轴承” 日本精工株式会社(总部：东京都品川区，代表者：代表执行役社长 大塚紀男 以下为 NSK)，成功开发了涡轮增压器用“高性能盒式滚动轴承”,用来降低摩耗和提高信赖性。 在欧洲等涡轮增压器迅速扩大的市场上,ＮＳＫ欲以这款为提高汽车燃油率作出贡献的高性能产品为契机进行扩大销售,希望在2017年全球销售额达到30亿日元。 【开发背景】 近年来,汽车的提高燃油率以及改善排放成为当务之急。因此,更多的汽车企业,意在减小发动机排量来 提高燃油率。此外,为了弥补发动机小型化引起的输出功率降低，涡轮增压器的需求逐渐增加。 涡轮增压器需要在高温和高速旋转环境下有一定的耐用性,到目前为止广泛采用的是滑动轴承。但是, 滑动轴承摩擦损失较大，因此高温环境和高速旋转下信赖性很高的滚动轴承开始走向市场。 这次ＮＳＫ通过对内部设计进行优化,成功开发了能够降低摩耗和提高信赖性的高性能涡轮增压用滚 动轴承。 【产品特点】 根据最优设计既能保证低磨耗又能保证长寿命化 ＮＳＫ利用独特的运动摩擦分析技术,对轴承内部参数进行了优化，因此实现了低摩耗 和高信赖性的双赢。另外,整体型的盒式滚动轴承组装精度优良,同时实现了低振动和低噪音性能。 采用耐热开发钢材，提高了耐久性 ＮＳＫ采用在高温、高速环境下最合适的独特的耐热钢材,使轴承的耐咬粘性能有了飞跃性发展。这