加快充电基础设施建设助力“双碳”目标实现.pdfVIP

电力论坛 Forum 加快充电基础设施建设 助力“双碳” 目标实现 国家能源局监管总监 黄学农 020年9月，习近平总书记在第七十五届联合 面，近年来，国家能源局会同有关部门出台了一系 国大会一般性辩论上庄严宣示 ：中国将提高 列支持政策推动充电基础设施规划建设。截至2022 2国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和 年6月，全国充电基础设施保有量达到392万台， 措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努 2022年上半年新增130万台，同比增长101.2%，充 力争取2060年前实现碳中和。这是基于推动构建人 电基础设施网络日趋完善，私人充电桩和城市公用 类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内 充电桩协调发展，参与投资运营充电场站的社会化 在要求做出的重大战略决策。实现碳达峰碳中和， 资本逐渐增多，主要高速公路干线服务区基本实现 要以经济社会发展全面绿色转型为引领，以能源 了充电设施有效覆盖，有力地支撑新能源汽车产业 绿色低碳发展为关键，加快形成节约资源和保护 快速市场化发展。 环境的产业结构、生产方式、生活方式和空间格 充电行业快速发展的同时，也存在着规划建设 局，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展 不平衡、信息统计不完善、运营平台不联通等问题， 道路。中央财经委员会第九次会议指出，“十四五” 制约充电基础设施建设的难点和堵点仍未得到有效 是碳达峰的关键期、窗口期，要深化电力体制改革， 解决，居民建桩难、高速公路充电站平假日“冷热 构建新型电力系统，交通领域要加快形成绿色低碳 不均”等“老大难”问题突出。同时，快速增长的 运输方式。 电动汽车充电行为将进一步推高用电需求，带动电 在习近平总书记“四个革命、一个合作”能源 网规划建设的同时，也对电力系统安全稳定运行带 安全新战略指引下，我国加快推进电力行业低碳转 来影响。 型，能源电力结构调整成效显著。截至2021年底， 碳达峰碳中和是一项复杂的系统工程，电力行 我国非化石能源发展迈上新台阶，全国可再生能源 业既要确保可靠供应，又要加快结构转型，有效减 发电装机规模历史性突破10亿千瓦，新能源发电量 少自身的碳足迹，还要协助交通等其他行业实现绿 突破1万亿千瓦时，水电、风电、光伏装机均超过3 色发展。从现在算起，距离碳达峰还有不到10年 亿千瓦 ；通过加快电网资源优化配置能力建设，多 的时间，“十四五”是关键期、窗口期。在这样的 措并举提升电力系统调节能力，风电、光伏和水能 背景下，需要在确保电力供应安全的前提下，统 利用率均达到或超过97%，可再生能源消纳能力不 筹考虑充电设施与电力系统规划、建设、运行的 断提高，为我国实现碳达峰碳中和奠定了坚实基础。 高效协同问题，促进新能源汽车产业与能源电力转 提升终端用能电气化是实现“双碳”目标、构 型协同发展。 建新型电力系统的关键，在国家持续大力推动和各 一是充分发挥顶层设计作用。以综合性、前 类市场主体的积极努力下，我国新能源汽车产销规 瞻的视角统筹做好新能源汽车与能源协同发展的 模持续快速增长。据统计，截至2022年6月，全国 顶层设计，系统评估不同汽车技术路线的减碳潜 新能