元征X-431PAD V实测_2012年宝马X1发动机编程.pdfVIP

元征父-431卩八0乂实测：2012年宝马父1发动机编程 元征X -431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒，支持乘商一体车辆诊断、双Wi - Fi通讯、ECU刷写，支持 CAN2.0/CAN FD/DolP等主流诊断协议及J2534/D- PDU/RP1210诊断通讯标准，具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多 项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。 功能说明 发动机编程。 支持设备 元征全系列综合诊断设备，本文以X-431 PAD V设备为例。 图3 点击进入“编码/编程” 支持产品 2.选 择 “编程”，点击进入，如图4所示。 2012年宝马X1, VIN码：LBCCZ1101DM***,如图 1 所示。 图4 选择“编程”点击进入 图1 V IN 码 3.选 择 “ECM (发动机控制模块- DME /DDE )”，如图5 所示。 故障描述 发 动 机 故 障 码 提 示 内 容 为 “二 次 空 气 系 统 2 和进气门积 炭”（图2)。 图5 选择“E C M (发动机控制模块- DM E /DDE )” 4.选 择 “正常模式”，点击进入，如图6所示。 图2 发动机故障码提示内容 操作指引 1.进入诊断系统扫描系统后点击进入“编码/编程”，如图3 所示。 图6 选 择 “ 正常模式” 5.关闭点火开关10 s后打开点火开关，选 择 “确定”点击进 入，如图7所示。 图7 关闭点火开关10s 后打开点火开关并选择“确定” 图12刷写已完成 6下载编程文件，选 择 “下载”，点击进入，如图8所示。 11编程后需要设码，选 择 “是”进入，如图13所示。 图8 下载编程文件 7.选 择 “是”，点击进入，如图9所示。 图13编程后设码 12.编程设码完成后选择“确定”进入，如图14所示。 图9 选择“是”点击进入 8.系统编程，耐心等待编程完成，期间保持蓄电池电压在 12V 以上，如图10所示。 图1 4 重新编码已完成 13.清除故障码后扫描ECM系统，正常无故障码(图15)。 E 图1 0 系统编程 9.编程完毕后自动进入下一步骤，如图11所示。 图15 EC M 系统正常无故障码 图编程完毕后自动进入下一步骤