上课航材的采购与库存管理.pptVIP

（二） 航材支援协作组织 （三）航材支援协作方法 依据我国目前航空公司规模、分布和管理现状，航材支援协作按协作紧密程度由高到低可分为四个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级。 Ⅰ级协作是最高水平的协作。采用该种协作方式的航空公司按协议的发付水平共同制定航空器材的采购送修计划，规定协议各方负责采购的器材种类和数量；决定航材存放地点和各存放地点的种类和数量；互相公布全部库存器材的种类和数量；当一方缺件时，协议方不管本单位库存是否在最低库存水平以下都要进行支援：一方在购买航材时首必须采购协作方的超储器材。Ⅰ级协作必须签订书面协作协议，如要退出该协议，必须在规定的时间前通知协议方，在协议方调整航材储备之后方可退出。 Ⅱ级协作包括按规定的保障水平制定各协议方高价周转件的储备种类、数量和存放地点规定相互公布的航材种类；在紧急情况提供超过安全库存部分的航材；优先相互采购对方的富裕器材。Ⅱ级协作也须签订书面协作协议。 第十五页，共四十七页。 Ⅲ级包括共同协商支援协作的器材种类，属于协作范围内的器材在需求方紧急缺件情况下提供航材。非协议范围的航材只公布种类，不公布数量。 Ⅳ级不签订书面协作协议，在紧急缺件情况下按传统的方式进行协作。 第十六页，共四十七页。 （四）航材信息网 由于航材支援协作中涉及的航材种类、数量较多，参与协作的航空公司分布较广，为及时获取或发现现有航材的信息，在最短时间内解决航材缺件