后张法预应力T梁施工方案.docxVIP

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后张法预应力30mT梁施工方案 一、编制依据及编制原则 (一) 编制依据 1、 《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-2004) 2、 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 3、 阜新至朝阳高速公路二十三合同段施工图设计 4、 招标文件 (二) 编制原则 1、 按合同工期的要求,抓住关键,全面合理地安排施工人员、机械 设备及施工进度计划,搞好工序衔接达到均衡生产,在保证工程质量、安 全生产的前提下缩短工期。 2、 科学合理的配置资源,充分应用先进的科学技术和施工设备,做 到机械化作业和标准化作业。 3、 强化质量管理,加强工序监控,做到事前预防,争创优质工程。 4、 强化内部管理,控制工程成本。 5、 文明施工、保护环境,严格控制施工噪声、扬尘、洒落。 二、工程概况及工期安排 (一)、工程概况 某高速公路是家高速公路网长春至深圳高速公路的重要组成 某高速公路是 家高速公路网长春至深圳高速公路的重要组成部份。 本合同段为第二十三合同段,里程桩号为 K458+500-ZK465+660(YK465+645. 553),路线全长 7160 米,本合同段无断 链。 本标段共设高架桥四座,分别是张福店I号高架桥,张福店【I号高架 桥(摆布线),马家沟高架桥(右线),下杖了高架桥(摆布线),四座高 架桥均采用先简支后连续T梁结构,T梁中心梁高2. 00米,梁肋间距2.5 米,行车道板中板预制宽度1.8米,湿接缝宽度0.7米,边梁预制宽度为 整体式路基2. 05米,分离式路基2. 175米。30米T梁合计410片。 现场交通:本预制场挨近101国道,施工所需的材料可用汽车直接 运至施工地点; 施工用水:在场地外打水井,可以保证施工用水; 施工用电:电力变压器已完成,并已供电使用中,同时准备一台发电 机,停电时使用。 主要工程数量表见下表: 主要工程数量表 桥名 30mT 梁 R235 钢筋 HRB335 钢 (kg) 筋(kg) 钢绞线 ? 长度 ? 45.2-8 ? =15 2-9。45.2-10 OVM15-8 OVM15-9 pVTvflS-lO 张福店I号高 架桥 98340.8 6722049 23193. 14 18358. 2 62751. 76 172 120 368 3580 68 110块 30m 张福店11号高 架桥(左线) 42242.3 307724.4 10101. 13 9179. 1 23183. 72 74 60 136 1477 06 45块 30m 张福店11号高 架桥(右线) 42242.3 2951516 10101. 13 9179. 1 23183. 72 74 60 136 1477 06 45块 30m 下杖子高架桥 佐线) 56332.0 3885546 12025. 16 7342. 28 38208. 16 88 48 22 1 1978.16 60块 30m 下杖子高架桥 (右线) 1035404 6778766 23193. 14 18358. 2 62751. 76 172 120 368 3617 88 110块 30m 马家沟高架桥 (右线) 36329.7 247193 6 S740. 28 7342. 28 21823. 81 61 48 12S 131440 40块 30m 合计 379027.5 2588705.7 87959.98 69759.16 231902.96 636 447 1350 13445.24 410 (二)、工期安排 计划开工时间:2022. 5. 01 计划完工时间:2022.11.30 三、施工工艺方案 (一)施工准备阶段 1、预制场建设 贯通预制厂修筑一条混凝土道路,作为运输主干线,场内全部采用混 凝土硬化。 30mT梁预制场建设主要分为四个区 第一区:生活区,主要包括宿舍、办公室、食堂、库房等。 第二区:T梁预制及存梁区。预制区内共设置个钢筋玲台座25组。预 制区包括:预制台座、纵移轨道、简易龙门吊(5t)及龙门吊轨道等。 第三区:后场工作区,作为材料堆存区,主要堆放钢筋、钢绞线、模 板等,注意堆放整齐并分类堆放。 第四区:钢筋砕板区,主要用于预制盖板涵盖板。(见预制场拌和站 平面布置示意图) 2、台座和模板 台座采用钢筋砕台座,校内预埋钢筋,两侧预埋角钢,驗上铺5mm 钢板,钢板与预埋角钢焊接坚固作底模用,台座上按需要留固定侧模螺栓 的孔洞。 1)、本桥共投入5套30mT梁模板,T梁模板采用精加工定型钢模, 工具式接头,便于安装和拆卸。面板用6=5mm钢板,纵肋用[10槽钢, 模板支撑为[10及[14的槽钢组成钢桁架支架,桁架上、下用622拉杆销 紧。在梁的预制施工中,模板设计的好坏是质量保证的前提,为了保证建 外观

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