CNG加气站安全技术培训教材.pptVIP

6 防爆防火措施 6.3.2 预防摩擦与撞击 摩擦与撞击往往成为引起火灾爆炸事故的原因。在有火灾爆炸危险的场所，应采取下述防止火花生成的措施： （1）机器上的轴承等转动部件，应保证有良好的润滑，应及时加油并经常清除附着的可燃污垢。 （2）锤子、扳手等工具应用被青铜或镀铜的钢制作； （3）输送可燃气体或液体的管道，应定期进行耐压试验，防止破裂或接口松脱喷射起火； （4）凡是撞击或摩擦的两部分都应采用不同的金属制成（如铜与钢），通风机翼应采用钢铝合金等不发生火花的材料制作； （5）搬运金属容器，严禁在地上抛掷或拖拉，在容器可能碰撞部位覆盖不发生火花的材料； （6）处于爆炸危险区域内的房间，地面应采用不发火花材料铺设，并应禁止穿带铁钉的鞋； （7）在处理燃点较低或起爆能量较小的物质如二硫化碳、乙醚、乙醛、汽油、环氧乙烷、乙炔等时，特别要注意不要发生摩擦和撞击。 第六十二页，共九十页。 6 防爆防火措施 6.3.3 防止电气火花 （1）电火花类型 根据放电原理，电火花有以下三种类型： ①高电压的火花放电。在电极附近，当电压升高到空气临界击穿温度时，空气绝缘层先局部被破坏，产生电晕放电，当电压继续升高时，空气绝缘层全部被破坏，出现火花放电现象。火花放电的电压受电极形状、间隙距离的影响而不同，一般在400V以上。 ②弧光放电。是指开闭回路、断开配线、接触不良、短路、漏电、打碎灯泡等情况下在极短时间内发生的放电。弧先放电一般温度较高，弧根可达2000℃。 ③接点上的微弱火花放电。指在低压情况下，接点的开闭过程中也能产生肉眼看得见的微小火花。在自动控制中用的继电器接点上或在电动机整流子、滑环等器件上产生的火花都属于这一种。 第六十三页，共九十页。 4 CNG加气工艺及设施 4.3 压缩天然气的储存 1988年在四川省南充市兴建了第一座全进口新西兰的CNC加气站。 十几年来，CNG加气站储存容器内最初的氧气瓶走向了天然气专用瓶、从小型气瓶组发展到大型瓶组，上世纪90年代又出现了井式储气技术，近几年在四川大型焊接容器储气形式的出现立即得到了人们的关注。 目前，储气方案主要有DOT（美国运输部）储气瓶组、ASME（美国机械工程师协会）容器单元、地下储气井三种方案可供选择，现分别介绍如下。 第三十页，共九十页。 4 CNG加气工艺及设施 4.3.1储气瓶组 设计压力25Mpa，设计标准为美国DOT49CFR的178.37节（压缩气体运输标准），安全系数为2.48，不允许有排污口，初期投资低，运行维修成本高，每3年必须把单元拆开，对每只瓶子进行水压实验。场地面积在50m2以上。属于松散结构，没有结构整体性，容器多，接头多，存在泄露危险且管线尺寸小，流动阻力大。 第三十一页，共九十页。 图4-2 诺凯系列高压储气钢瓶组（韩国） 第三十二页，共九十页。 4 CNG加气工艺及设施 4.3.2 地下储气井 四川从20世纪90年代初开始，研究成功了打地下井储存CNG的技术，并先后在四川、重庆、上海、新疆等地打了50多口井进行推广应用，纳入了中华人民共和国行业标准《汽车用燃气加气站技术规范》(CJJ84-2000)，从2000年7月1日起正式颁发施行。 储气井井筒直径为Ф177.8mm～Ф298.4mm；井深80-200m；储气井水容积2～4m3，设计压力为25MPa。它由几十根石油钻井工业中常用的180mm套管通过管端的扁梯形螺纹和接头连接而成，封底和封头由焊接平盖的接头与套管通过螺纹连接，套管是按照API标准5CT制造的N80或P110钢级石油套管。其占地面积很小，有利于站场平面布置；虽然初期投资较大，但据四川石油管理局提供的资料表明该储气井至少可以使用25年以上，并可以节省检验维修费，安全可靠性好。其缺点是耐压试验无法检验强度和密封性，制造缺陷也不能及时发现，排污不彻底，容易对套管造成应力腐蚀。 第三十三页，共九十页。 4 CNG加气工艺及设施 地下储气井装置有以下特点： （1）安全可靠，使用方便，免维护设计 （2）不受环境影响，恒温和抗静电、雷电 （3）占地面积小（≤1m2） （4）排水彻底 （5）无恶性事故发生 CNG地下储气井的设计、施工按以下API标准及国家相关标准执行： ●CJJ84-2000《汽车用燃气加气站技术规范》。 ●Q/CY097-98《钻井技术操作规范》 ●SY/T6194-96《套管和油管》 ●SY/T0420-97《埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准》 第三十四页，共九十页。 4 CNG加气工艺及设施 CNG地下储气井现已成为国内CNG加气站首选储气系统 。 4-3c 储气井示意图 4-3d CNG地下储气井工艺流程图 第三十五页，共九