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2011 年微卡市场分析及 2012 年预测
一、微卡销售形势分析
来自中国汽车工业协会(简称“中汽协”)的最新统计,2011 年国内微卡销量
实现 492176 辆,同比增长-9.90%,是 2011 年卡车(含底盘、半挂牵引车)细分市
场四大车型中降幅仅次于重卡的车型;市场占有率达到 13.88%,同比下降0.26
个百分点,降幅也仅次于重卡,详见表 1。
表 1 2011 年国内卡车细分市场销量情况表
单位:辆,%
2011 年 2010 年 销量同 2011 年 2010 年 占有率增
类别
销量 销量 比增长 占有率 占有率 量
卡车(含底盘、半
3544836 3861091 -8.19 100.00 100.00 0.00
挂牵引车)总计
重卡(含底盘、半
880641 1017433 -13.44 24.84 26.35 -1.51
挂牵引车)
中卡(含底盘) 291959 271766 7.43 8.24 7.04 1.20
轻卡(含底盘) 1880060 2025621 -7.19 53.04 52.46 0.57
微卡(含底盘) 492176 546271 -9.90 13.88 14.15 -0.26
若再对微卡进行车型细分,则其可分为微卡整车与微卡底盘,见表 2,可见
微卡底盘的暴跌是引起微卡市场整体下降的主要原因。 微卡改装市场边缘化趋势
加快。
表 2 2011/2010 微卡细分市场销量统计对比
单位:辆,%
2010 年销 2011 年 2010 年占 占有率增
类 别 2011 年销量 同比增长
量 占有率 有率 长量
微卡 (含底盘) 492176 546271 -9.90 100.00 100.00 0.00
微卡整车 484020 520539 -7.02 98.34 95.29 3.05
微卡底盘 8156 25732 -68.30 1.66 4.71 -3.05
微卡专用化速度大幅放慢。统计数据同时显示,2011 年国内主机厂销售的
微型专用货车 2570 辆(同比增长-87.52% )与微卡底盘销量之和,与微卡(含底
盘)总销量之 比,即微卡专用化率为 2.18%,与上年同期专用化率(15.73%)相
比,下降 13.55 个百分点,是卡车细分市场专用化速度最慢的。由此可见,汽车
下乡刺激政策退出后,国内微卡细分市场需求全面下滑。
表 3 2011 年国内微卡企业微卡销售情况表
单位:辆,%
2011 年销 2011 年占 占有率增2010 年
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