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城市 绿色出行指数 白皮书 --交通出行碳足迹与碳排放计算框架 2022年12月 发布单位： 阿里云 浙江大学 阿里巴巴-浙江大学前沿技术联合研究中心（AZFT ） 浙江大学智能交通研究所 浙江省数据开放融合关键技术研究重点实验室 | 2019年度交通分析报告 城市绿色出行指数白皮书 概 述 The Statement 《城市绿色出行指数白皮书》以阿里云、浙江省数据开放融合 关键技术研究重点实验室及相关数据挖掘方法为支撑基础，描述城 市交通现状、居民出行特征、出行能耗和碳排放现状，专注绿色出 行评价指标体系及多模式出行碳足迹量化的研究。本报告由阿里云、 浙江大学、阿里巴巴-浙江大学前沿技术联合研究中心 （AZFT ）、浙 江大学智能交通研究所、浙江省数据开放融合关键技术研究重点实 验室共同发布。我们愿与政府、企业、院校等机构保持开放合作， 共建绿色低碳出行共同体。 联合发布 | 2019年度交通分析报告 城市绿色出行指数白皮书 声 明 The Statement 本研究报告提出碳足迹量 未经事先书面许可 ，任何 化和绿色出行评价指标体系等相 组织和个人不得将本报告中的任 关计算方法，融合了行业统计数 何内容用于任何商业目的。如引 据、移动支付数据及交通卡支付 用发布，需注明出处为 “《城市 数据等，力求从时间、空间、效 绿色出行指数白皮书》”，且不 率三个维度客观、综合地反映城 得对报告进行有悖原意的引用、 市居民绿色出行、出行碳排放与 删节和修改。报告以中文编写， 碳减排情况。报告力争做到精准、 英文版由中文版翻译而成，若两 精细、精确，为公众出行、机构 种文本间有差异之处，请以中文 研究及政府决策提供有价值的参 版为准。 考依据。报告中所涉及的文字、 数据、图片及标识等所有内容均 受到中国著作权法、专利法、商 标法等知识产权法律法规以及相 关国际条约的保护。 “交通评价是一个极其复杂的工程，虽然大数据可以反映城市运行规律和特征，但源于 数据来源和样本渗透的差异性，认识的局限性，设备的不足等困难，更科学、更精确、更 有价值是我们一直追求的目标。” ⚫ 感谢您的关注，敬请留意后续研究结果的发布 | 2019年度交通分析报告 城市绿色出行指数白皮书 执 行 摘 要 Executive Summary 面对严峻的全球气候问题，减少碳排放是我们积极应对气候变化、减缓全球变暖 的重要途径。交通深深地影响全球的碳排放情况，同时也无时无刻不影响着每个人的日 常生活与工作。随着我国双碳计划推进，精确高效计算交通碳排放量、客观全面评价交 通绿色出行水平与科学合理制定双碳政策是交通领域推动减碳的三个关键点。 本报告从科学性、合理性、公平性出发，致力于构建一个完善且具推广价值的城 市交通出行碳排放计算框架，为城市绿色出行指数制定与相关碳普惠政策提供精确可靠