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一级公路沥青路面施工及质量控制分析（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5203字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：一级公路沥青路面施工及质量控制分析 2 1一级公路沥青路面施工要点分析 2 1.1沥青混合料拌合 2 1.2沥青混合料运输 3 1.3沥青混合料的摊铺 3 1.4沥青混合料碾压 4 1.5沥青路面接缝处理 4 1.5.1横向接缝 4 1.5.2纵向接缝 4 2一级公路沥青路面施工质量控制分析 5 2.1加强对沥青路面平整度控制 5 2.2加强压实度控制 5 2.3摊铺宽度与厚度控制 5 文2：沥青路面施工中的质量控制分析 6 0.前言 6 1.SBS改性沥青混凝土面层主要施工技术 6 1.1主要原材料准备 6 2.沥青混合料的摊铺 8 3.热拌沥青混合料的压实及成型 9 4.接缝处理 9 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 10 正文 一级公路沥青路面施工及质量控制分析（建筑设计及理论论文资料） 文1：一级公路沥青路面施工及质量控制分析 引言：随着我国各地区之间的交流不断增加，为了促进城市之间的经济交流，密切彼此之间的同流合作。我国开始全面开展一级公路建设，以此来增加各个地区之间的联系。沥青混凝土路面作为一级公路的重要组成部分，加强对沥青路面施工管理，提升沥青路面施工质量，不但可以提升一级公路的整体质量，而且还能够提高一级公路的使用周期，延长一级公路的使用寿命，为人们的驾车出行提供了重要的安全保障。 1一级公路沥青路面施工要点分析 1.1沥青混合料拌合 在一级公路沥青混合料的拌合过程中，通常主要利用LB-4000型间歇式拌合机进行材料拌制。拌合地点要选择交通运输便利、排水设施较强、消防过关等地方，在实际的拌合当中，要确保拌合机计量的准确性。同时，通过导热油预先对沥青进行加热处理，将沥青加热温度严格控制在165-175℃的标准范围内[1]。在进行沥青混合料矿料加热时，需要将其温度控制到175-185℃范围之间，如若其加热温度高达195℃以上，则此时的沥青混合料矿料则需要废弃，不得应用于实际的沥青混凝土路面施工当中。此外，在改性沥青混合料进行摊铺作业时，施工方要保证其摊铺温度在160℃以上，并做好碾压操作。此处需要引起注意的是初压温度控制在145℃以上，而碾压后的温度要超出100℃。 1.2沥青混合料运输 在沥青混合料的运输过程中，施工单位必须做好运输前的准备工作，预先对运输装料车进行清洗，确保运输装料车的整体清洁度，然后在将隔离剂涂抹在运输车的周壁或者车箱底板，在对运输车涂抹过程，需要及时清理掉多余的隔离剂。沥青混合料运输单位要想避免出现粗集料的离析现象，则要保证与运输车辆前后移动装料。此外，在沥青混合料的运输途中，需要将篷布加盖其表面，不但可以实现保温的效果，同时避免对环境造成不必要的污染，并做好对沥青混合料出厂温度以及运输目的地的温度检测，确保沥青混合料符合施工标准。 1.3沥青混合料的摊铺 在沥青混合料的摊铺过程中，施工方要按照试验段结果，对实际的摊铺速度进行确定。要保证摊铺速度适中，持续性摊铺，不得中途中断摊铺。同时，根据沥青混合料的摊铺标准，严格控制其摊铺厚度，切勿擅自在中途中进行变动。在特殊情况下，需要结合实际的摊铺要求，适当的对摊铺进行调整，避免对摊铺平整度造成不良的影响。此外，在机械化摊铺过程中，无需人工进行反复修正。如若在实际的摊铺中出现以下问题时，例如局部缺料、避免缺乏平整性、铺面出现洞眼等问题时，则可适当的作出相应的调整，仔细修补、不留明显的印迹。摊铺机进行沥青混合料摊铺操作，难免会出现洒落等现象。因此，施工操作人员需要及时清理掉摊铺机洒落材料，并保证摊铺层未压实之前，不得在摊铺层进踩踏。 1.4沥青混合料碾压 在沥青混合料碾压过程中，需要采取相应配套的碾压设备进行相关操作，按照试验段确定碾压方案。碾压机要追随摊铺机进行操作，严格执行初压、复压、终压的碾压流程进行作业。与此同时，根据试验段的碾压操作确定沥青混合料的碾压速度、以及初压、复压、终压的次数，确保其碾压操作规范性与合理性。此外，混合料碾压结束后，由于沥青路面尚未冷却，不得将相关车辆停放在沥青混凝土层面上，避免相关杂料散落在沥青层面上。在使用压路机进行碾压时，要保证由低到高的顺序进行碾压，并保证相邻碾压带之间的距离，从而提升碾压质量的全面提升，实现沥青路面整体质量的提升。 1