水工结构高强钢筋混凝土梁受剪性能试验研究（文化科学论文资料）.docVIP

水工结构高强钢筋混凝土梁受剪性能试验研究（文化科学论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“桩基础”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6018字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：水工结构高强钢筋混凝土梁受剪性能试验研究 2 一、试验研究方案 2 二、试验结果 3 三、结语 6 文2：高流态混凝土的性能试验研究 6 1 概述。 6 2 试验研究。 7 2. 1 水泥。 7 2. 5 高流态混凝土配合比设计参数选择试验。 7 1） 高流态混凝土设计指标。 7 2） 骨料级配选择试验。 7 3） 外加剂掺量选择试验。 8 4） 混凝土拌合物坍落度试验。 8 2. 6 高流态混凝土自流密实度试验。 9 2. 7 高流态混凝土配合比试验结果。 9 2. 8 高流态混凝土配合比选用。 10 3 结语。 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 水工结构高强钢筋混凝土梁受剪性能试验研究（文化科学论文资料） 文1：水工结构高强钢筋混凝土梁受剪性能试验研究 建筑业作为资源消耗量较大行业之一，要实现可持续发展，必须调整建筑材料消耗结构，大力推广应用高强钢筋和高强混凝土，以提高材料利用率，走节约型发展道路。另外，混凝土梁的受剪性能研究是混凝土结构基本理论中的一个经典课题，因其破坏机理复杂，影响因素众多而备受学者的关注。 一、试验研究方案 1、试验构件设计。本文进行了14根主尺混凝土梁的受剪试验。在构件的设计中，以混凝土强度、剪跨比、配箍率等为变化参数。其中13根矩形梁，1根Ｔ形梁；13根矩形梁中，12根为简支梁，1根为悬臂梁。构件混凝土采用现场配比浇筑，每个试件预留标准尺寸试块３组，与构件在同一环境条件下养护，选取不同直径钢筋中间部分进行拉伸试验，测定其力学性能。 2、试验数据采集及现象观测。根据试验构件的设计参数，初步计算受剪极限承载力。根据《混凝土结构试验方法标准》规定，按10％-15％极限承载力的原则分级加载。在接近斜向开裂和极限承载力阶段时，每级按5％极限承载力加载，构件及试验设备就位后进行预加载试验，检测应变计、压力机等仪器设备的工作性能。每级荷载加载过程中，保持缓慢均匀施加，达到预设荷载值，保持稳定30min后开始采样，试验构件在剪跨区依据剪跨比不同，四面对称粘贴3-5组电阻应变计，用来采集剪跨区斜裂缝可能出现位置处的箍筋应变。在剪跨区纵筋对应位置粘贴应变计，用来测量纵筋应变，钢筋应变计采用防水胶粘贴，并采用环氧树脂包裹。强度满足要求后采用万用表对应变计进行检测，满足要求后浇注混凝土，为防止混凝土涨模，在构件表面设置3道方木，并设置4道横向支撑。此外，钢筋的绑扎、模板的加工及混凝土浇筑由施工企业现场完成，同时为获得混凝土应变数据，在相应剪跨区中间位置粘贴５组混凝土应变计，外涂防水胶，试验采用DH3815N型应变测试数据采集仪进行数据采集。 为准确观测裂缝的开展过程及采集每级荷载下的裂缝宽度，试验前首先对浇筑好的构件表面进行光滑平整处理，然后用纯石灰水溶液均匀涂刷在结构表面，待构件充分干燥后在表面画出50㎜方格栅。同时，为防止吊装，定位过程中造成构件的破损及传感器的破坏，构件表面采用帆布包裹。在试验过程中，为准确及时地反映裂缝包括垂直裂缝的出现及开展过程，在４个斜截面及２个跨中截面采用放大镜实时观测，在白色方格栅表面紧邻裂缝边缘标示其走向并记录荷载值，每级荷载持续时间为30min。待荷载稳定后，采用裂缝测宽仪测定构件的裂缝宽度，并将裂缝开展过程宽度及对应荷载值描绘记录于坐标纸上。对试验梁挠度的测量，采用３个布置在构件两端及跨中的百分表来完成。 二、试验结果 1、构件箍筋应力及裂缝扩展规律。在构件斜向开裂前，构件变形较小，此时外部荷载较小，构件仅在纯弯段出现若干条垂直裂缝，且裂缝的宽度和高度均较小。随着荷载的增加，垂直裂缝的高度有所增加，但宽度始终较小。同时，斜向开裂前，箍筋尚未承担剪力，应变值小，有些甚至处于受压状态，此时构件的剪力主要由混凝土来承担。根据试验观察可得到，当外荷载增加到大约为20％-30％极限荷载时，斜裂缝以一种非常突然的方式在剪跨区段内出现，并具有较大的延伸长度，如图1所示。其延伸长度最小的构件BS-8为72㎜，延伸长度最大的构件BS-9为146㎜。但斜裂缝刚出现时宽度并不大，约为0.02-0.04㎜，仅构件BS-1、BS-8、BS-10超过0.05㎜，而初始斜裂缝倾斜角度在30°-60°之间。 图1 由试验观测可知，试件BS-3