自动变速箱拆解.pptxVIP

会计学;2.??????? 移动倒档惰轮以使其脱离主轴、中间轴倒档齿轮。 ? 说明: 如果倒档惰轮不移开，变速箱箱体就不能与液力变扭器壳体脱开。;4.??????? 转动控制轴，使控制轴上的弹簧销对准变速箱箱体上的凹槽。 ? 5.??????? 将专用工具套到主轴上固定，按图示拆下变速箱箱体。;当阀栓中有一个或几个在阀体孔中滑动不顺畅时才有必要进行，可按照下列步骤操作，以修复阀栓。 ? 1.??????? 将600号砂纸浸泡在ATF中约30分钟。? 2.??????? 小心地敲打阀体以便使粘滞的阀栓从其孔中掉落出来。可能需要一个小螺丝刀来撬动阀栓，小心不要让螺丝刀划伤孔壁。? 3.??????? 检查阀栓上是否有划痕，并用ATF浸泡过的600号砂纸打磨阀栓上的毛刺，使其抛光，然后在溶剂中清洗，并用压缩空气吹干。? 4.??????? 卷半张ATF浸泡过的600号砂纸，插入发生粘滞的阀孔中 ，轻轻地搓捻砂纸，以使其不散卷并与孔配紧，然后在里外拉动砂纸的同时扭动砂纸以抛光孔壁。? 说明: 阀体是铝制的，不要通过反复抛光来去掉毛刺。;5.??????? 取出600号砂纸，使用溶剂彻底清洗整个阀体，然后用压缩空气吹干。? 6.??????? 给阀栓施加ATF，然后放入其孔中，阀栓应在其自重作用下降至孔底。如果不是这样，则重复步骤4，然后重新检测，如果阀栓仍然粘滞，则更换阀体。? 7.??????? 拆下阀栓，使用溶剂彻底清洗阀栓和阀体，用压缩空气吹干所有零部件，然后使用ATF作为润滑剂将阀组装起来。;测量ATF泵主动齿轮与从动齿轮的侧间隙： ?ATF泵齿轮侧间隙(径向间隙): 标准值(新): ATF泵主动齿轮: 0.210 - 0.265 ATF泵从动齿轮 0.035 - 0.063mm;拆下ATF泵从动齿轮轴，使用直尺与间隙规测量ATF泵从动齿轮与阀体的止推间隙。 ? ATF泵主(从)动齿轮止推(轴向)间隙 标准值(新): 0.03-0.05mm 维修极限: 0.07 mm;换档阀D ;??????组装时，要对所有的零部件施加自动变速箱油使其润滑。 ????? 检查止推滚针轴承和滚针轴承是否磨损咬住和转动不平滑。 ???? 安装O形圈之前要用胶带将轴花键齿包起来，以免损坏O形圈。;;主轴上组装上4×73mm的止推垫片，3档/4档离合器总成和4档轮轴肩。 ? 说明: 在检查时，不要组装O形圈。;2.??????? 如图所示将4档齿轮轴肩紧靠离合器总成。然后用测隙规测量离合器导向板与4档齿轮轴肩之间的间隙。 ? 标准值: 0.03 - 0.11 mm(0.001 - 0.004 in) ? 说明: 需至少在三处进行测量，并且采用平均值做为实际间隙值。;?????? 如果所测间隙值与标准值不符，则需拆下止推垫片，并且测量其厚度。 ???? 选择并且安装新的垫片，然后重新检查。 ? 止推垫片: 41×73 mm?; 装配时要对所有零部件施加自动变速箱油。? 1.??????? 为了更好的配合，在安装前将密封圈轻轻挤压。;;? ? ? ? ;? ? ? ;;1.??????? 将止推滚针轴承、滚针轴承、1档齿轮、止推滚针轴承，38×56.5 mm花键垫圈、32mm开口销，开口销固定架和弹簧卡环装到副轴上。;?? 使用测隙规测量38×56.5 mm花键垫圈与开口销之间的间隙。 ? 标准值: 0.07 - 0.15 mm(0.003 - 0.006 in) ? 说明: 至少测量三个点，以平均值作为实际间隙值。;编号 ;6.??????? 将1档/2档离合器总成，37×55 mm止推垫片，止推滚针轴承，滚针轴承，2档齿轮，止推滚针轴承，以及27×47×5 mm止推垫圈(从主轴拆下的)组装到副轴上。 ? 说明: 检查时不要组装O形圈。;8.??????? 将百分表固定在靠近2档齿轮的位置。;;编号