李海燕--CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工技术.pptVIP

采用乳化沥青水泥砂浆搅拌车或搅拌机，在灌注施工地点，以间隙方式拌制充填层砂浆 砂浆拌制前的准备阶段 原料检验：水泥或干料是否结块、料温、沥青乳液是否破乳 给砂浆搅拌设备料仓加料 砂浆搅拌车或搅拌机的各系统检测 对砂浆车的各系统进行检测，检查是否正常，如果不正常，应立即检修、调试到正常状态 砂浆搅拌车或搅拌机内清洁干净 测量板下充填层的厚度，确定砂浆用量 将搅拌工艺参数输入搅拌设备的自动控制系统 砂浆拌制阶段 确定砂浆配比参数：确定每次砂浆拌制量和原材料的每次投入量 确定拌制工艺参数：投料顺序、各阶段的搅拌速度与搅拌时间 砂浆拌制：按照输入的各参数和既定程序，自动投料拌制砂浆 砂浆质量检测：匀质性目测、流动度、含气量、表观密度、温度、泛浆率 砂浆车与机具的清洗 拌制工艺信息储存：施工日期与时间、每次投料的计量数据、每次拌制砂浆的体积或质量、搅拌主机温度、搅拌工艺参数和轨道板编号等 拌制工序的关键控制点 砂浆车的送料与计量系统或设备的校核 原料的储存与运输 每次拌制的砂浆量 新拌砂浆的输运 砂浆车料仓储料量的检查 现场质量与性能检测 灌注前的准备工作 混凝土底座表面状况检查 检查轨道板下方的混凝土底座表面状况，查看其表面是否有混凝土碎块、砂子颗粒、泥土颗粒等杂物和积水，如有应将其清扫干净，以免这些杂物颗粒刺穿灌注袋，造成灌注时流浆，并会影响到砂浆充填层的耐久性。 灌注袋铺设，切记不能损伤灌注袋 将灌注袋平整地铺开再混凝土底座上，应避免出现皱褶，并采用三角形木楔将灌注袋的4个角固定在底座上，切记不能损伤灌注袋。如有损伤，则该灌注袋不能使用 砂浆充填层的灌注 砂浆的泄放与储存：中间储存罐 和中转仓 安装与连接输料管：固定与密封 砂浆灌注：打开输料管两端的阀门，使中间储料罐或砂浆中转罐中的砂浆徐徐地连续注入灌注袋中，并观察灌注袋内砂浆充填饱满度，支撑螺栓微微松动时，关闭阀门，停止灌注 绑扎灌注口 ：采取绑扎带将灌注袋上的灌注口绑扎密封，该块板的灌注过程结束。绑扎时应特别注意不要损伤灌注口的塑料膜，以免砂浆流出，造成灌注失败 设备与机具的清洗：施工结束或中断，应及时清洗 灌注工序的关键控制点 砂浆的施工与物理性能：满足标准要求 输料管与接口的密封：密不进风 灌注袋的检查与铺设：居中、不移位 砂浆的灌注速度：自重作用下流入灌注袋 砂浆充填层的灌注饱满度 ：充填饱满、不留缝隙 灌注袋的密封 ：灌注袋有无漏浆现象 砂浆充填层的养护 砂浆充填层采用自然条件下养护，无需特殊养护措施 在充填层砂浆未完全凝结硬化前，不得有水撒上或流入灌注袋中，以免造成充填层砂浆分层离析，影响砂浆充填层的耐久性和力学性能 轨道板支撑螺栓的撤除 砂浆充填层灌注24小时后，并确认砂浆抗压强度超过0.1MPa，应及时撤除轨道板的支撑螺栓，由砂浆充填层支撑轨道。这样有利于避免轨道板与砂浆充填层间产生缝隙 谢 谢 ！ 1. 砂浆的性能与检验 3. 砂浆充填层的施工质量与耐久性 4. 砂浆充填层施工质量控制 5. 凸型挡台树脂的灌注 2. 砂浆原材料、配比与性能影响因素 前 言 安装泡沫 压装灌注袋 压装到位 灌注袋粘结 5. 凸型挡台树脂的灌注 树脂搅拌 树脂灌注 灌注完毕 树脂防护 5. 凸型挡台树脂的灌注 拆模后的填充树脂 5. 凸型挡台树脂的灌注 板式无砟轨道技术是我国高速铁路和客运专线建设中采用的主要技术，轨道结构的耐久性，列车运行中的平顺性、安全性和运营成本等在很大程度上取决于轨道结构中乳化沥青水泥砂浆充填层的耐久性，而砂浆充填层耐久性不但取决于砂浆的组成材料与配比，而且更重要的是取决于砂浆充填层的施工。 所以，各施工企业和相关的施工人员必须认识到施工环节的重要性，必须严格按照施工操作规程进行施工，必须严格控制施工各环节的施工质量，以确保我国高速铁路和客运专线工程建设质量，确保新建客运专线达到设计要求，为我国经济社会发展服务。 结 语 中 南 大 学 102 * 灌注袋铺设 中 南 大 学 65 4. 砂浆充填层施工质量控制 物流方案： 材料运输通畅，新拌砂浆的运输时间不宜＞60min 保持搅拌设备料仓内原料＞1次搅拌量 关键人员配备： 搅拌设备操作人员：掌握施工配合比、施工性能调节 质检员：熟练掌握新拌砂浆质量与性能检验方法 灌注工序领班：熟练掌握灌注工序及其关键控制点 施工装备配备齐全：搅拌设备、运输设备、灌注机具等 1 4.4 施工组织 2 3 中