停车场施工方案.pdf

一、施工方案 1、施工方案指导思想 精心组织,精心施工 ;优质高效,安全文明 ;均衡有序,动态控制 ;从严管理,确保目 标。 2、主要施工方案 (1)组建高效精干得项目管理机构 公司成立以具有丰富类似工程施工经验得管理人员组成得项目经理部,项目部设 在工地。 (2)部署操作熟练、技术过硬得作业队伍 根据本工程特点,调派具有丰富施工经验得队伍组织本工程得施工。 (3)依照先地下、后地上,先整体、后局部得原则施工。 (4)合理划分任务 根据本合同段工程得工期、工程量与工程分布情况,合理安排各施工队施工任务。 (5)配备性能好、效率高得先进施工设备 配备合适得机械设备,提高机械化配套作业程度,降低劳动强度、 (6)组织畅通得物资供应渠道 积极组织材料供应,并认真组织地方材料与小型材料得供应计划,保证材料得及时 供应、 推行项目经理责任制,按项目法组织施工。 二、主要施工技术措施 (一)、测量放线: 1、全站仪定位:以设计图纸与建设单位提供得已知坐标,利用全站仪精确测定出场 地设施各主点得位置,并布设控制点,进行测量定位,并按初测、复测、精测三级进行,确 保测量精度、控制点应设在便于通视 ,能长期保存得地方。 ２、高程控制测量 :以建设单位提供得水准点为依据 ,在现场每隔５0m 左右测设一个 临时水准点,作为高程控制点,并加以保护,临时水准点按Ⅲ等水准点敷设。 3、施工期间所有施工放线、坡度、工程量、竣工等测量原始记录、计算成果与绘 制得图表,均及时整理、校核、分类、整编成册,妥为保存。工程全部完工后,项目部负 责将上述资料及地面控制网点全部移交监理工程师、 (二)、场地土石方挖填、整形及运输 1、开挖前布置好临时道路,并结合施工开挖区得开挖方法与开挖运输机械,规划好 开挖区域得施工道路、 2、根据各控制点,采用自上而下分层开挖得施工方法、开挖必须符合施工图规定得 断面尺寸与高程,并由测量人员进行放线,不得欠挖与超挖。 3、本工程开挖面积较大,挖深量不大,采用中型挖掘机较合适,故选用 5 台 1ｍ3 挖 掘机进行挖土,同时配备 3 台 T Ｓ1４０推土机５台ＺL50 装载机与 10 台 10 吨自卸汽车 进行土方得装运。 4、开挖过程中要校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩、水准点与边坡坡度 就是否符合施工图纸得要求、 土方开挖后,对需要回填得部分进行与实际施工条件相仿得现场生产性试验。然后 根据设计高程进行回填夯实。 5、填方采用分层填筑,分层压实得施工方法。施工时按水平分层由低处开始逐层填 筑。每层不得大于 3 ０cm,回填料直径不得大于１0 ｃm。 6、填筑料原则上采用挖方弃土,选择土料粘粒较高,不得含有杂物,有机质含量小于 5％、由 1 台ＹZK12B 震动碾配合 2 台 TS １40 推土机逐层平整、压实、并配合人工进行 平整、边缘、角落及碾压不到得部位使用蛙式夯机压实,打夯机行走应采用迂回路线,一 夯压半夯,严禁漏压或欠压。回填土应每填一层,按要求及时取土样试验,土样组数、试 验数据等应符合规范规定。边坡回填亦采用此方法。 7、修帮与清底,为不破坏基础土壤结构,在距底设计标高 15 ｃm 处预留保护层,采用 人工修整到设计标高并满足设计要求得坡度与平整度。 8、在填方夯实时,发现局部软弹橡皮土等情况时,应将其挖出还填含水量适当得土 后重新夯填处理、 (三)、雨、污排水管道工程施工 一)、施工工艺 测量放线→开挖沟槽→验槽→垫层→安管、管座→检查井砌筑→污水管道闭水试验 →回填土 二)、施工方法 1、测量放线 由专业测量人员会同勘测单位进行测量控制及水准点得交桩手续,接桩后及时组织 测量人员对水准点及导线点进行复测,并引测雨污水管线中心,引测临时水准点,各点根 据现场地形设置保护装置并做好控制点记录。新旧管线与道路相接处必须实测校核无误 后,再行施工;栓桩桩点采取必要措施严防毁坏。 2、沟槽开挖 1)、视实际土质情况与开槽深度,采取标准坡度 1:0。３3 对沟槽放坡 ,具体施工时 , 再结合实际土质情况予以调整、开槽方式为机械开挖、人工配合。挖出土方沟槽两侧暂 存,渣土全部外弃。 2)、开槽过程中,测量人员应随时检测沟槽中心与标高 ,严格