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实验三运费的计算会计学第1页/共59页集装箱运输20GP ISO DRY CARGO STEEL CONTAINER20‘GP标准干货集装箱（8’ ×8’ ×20’）第2页/共59页40GP ISO DRY CARGO STEEL CONTAINER40‘GP标准干货集装箱（8’ ×8’ ×40’）（一）运费计算的基础第3页/共59页A 整箱装（FCL）： 以集装箱为运费的单位，有20’ GP与40’GP两种.B 拼箱装（LCL）： 由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。第4页/共59页拼箱装时计算运费的单位为：1. 重量吨(Weight Ton)： 按货物总毛重，以一公吨(1公吨=1000千克)为一个运费吨；2. 体积吨(Measurement Ton)： 按货物总毛体积，以一立方米(1 Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM为一个运费吨。1运费吨=1公吨=1立方米 第5页/共59页(二)运费分类计算方法A 整箱装： 总运费＝基本运费+港口附加费+燃油附加费B 拼箱装： 分按体积与重量计算两种方式 1.按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积 2.按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重取 X1、X2 中较大的一个 第6页/共59页例 题 11.上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”（小五金）一批计100箱。每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%， 试计算该货物的运费。第7页/共59页计算方法为： (1) 查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。 (2) 计算货物的体积和重量。 100箱的体积为：（20cm*30cm*40cm）*100箱3100箱的重量为：25*100箱（公吨）。 由于立方米小于公吨，因此计收标准为重量。 (3) 查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港元，则基本运费为： （港元） (4)附加运费为： 1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元) (5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为： （港元）货物分级表 第8页/共59页货 名计算标准等级农业机械（包括拖拉机）W/M9 棉布及棉织品M10 小五金及工具W/M 10 玩具第9页/共59页中国-东非航线等级费率表（港币：元） 等级（Class）费率（Rates）1 243.002 254.00 3 264.004280.00 5 299.006 314.00 7341.008 367.00 9404.00 10443.00 11 477.00 201,120.00 Ad Val 290.00 第10页/共59页练习题1 出口商品到科威特1000箱，每箱体积为40cm×30cm×20cm，毛重为30公斤，查船公司运价表，该商品运费计算标准为M/W，等级为10级，查中国至科威特为海湾航线10级，商品按每吨收费222港元，燃油附加费26%，该批商品的运费为多少？第11页/共59页解题：按题意M /W是按重量或体积收费，即在重量或体积之间，按较高的一种收费计算。商品重量=1000×30=30 MT商品总体积=1000×(40×30×20)=24m3根据公式：运费=重量吨(尺码吨)×等级运费率(1+附加费率)运费=30×222×(1+26%)=8391.6(港元)第12页/共59页例 题 2 某货物的包装方式为8台装1个纸箱，纸箱的尺码为54cm×44cm×40cm，毛重为68公斤，试计算该类货物集装箱运输出口时的装箱数量。第13页/共59页解题(1)：20英尺整箱装箱数量按体积计算：25÷，取整为263箱按重量计算：17500÷68=，取整为257箱。取较小值，故20英尺整箱可装257箱，装箱数量为257×8=2056台。第14页/共59页解题(2)：40英尺整箱装箱数量按体积计算：55÷，取整为578箱按重量计算：24500÷68=，取整为360箱。取较小值，故40英尺整箱可装360箱，装箱数量为360×8=2880台。注意：这里的整箱取整应该是“舍位取整”，而不是“四舍五入”；按体积计算的箱数与按重量计算的箱数比较后，应取较小值。第15页/共59页练习题2 你公司与中远从广州到德国汉堡有协议价，见运价表。现杭州一家土产进出口公司向你询价，到德国汉堡港一个20’FCL香菇（运价等级7级），和18CBM纸箱包装的薏米（运价等级6级）。请计算运费报价。等级计算标准CFS/CFSPer F/TCFS/CYCY/CY20ft/40ft20ft/40ft1-4M80144023765M841540/27961420