2013年附属施工方案方案.pdf

目录 1、编制依据 3 2 、工程概况 3 3、施工计划 4 3.1、施工进度计划 4 3。2、人员、材料和设备计划 5 4、施工工艺技术 6 4.1、材料要求 6 4。2、施工工艺要求 8 4.3 、施工工艺及方法 9 5、施工安全保证措施 14 5 。1、安全保证体系 14 5.2、安全保证措施 14 6、其他技术组织措施 23 6。1、材料保证 23 6.2、劳动力保证 23 6.3、机械设备保证 23 6.4、制度保证 24 6.5、特殊季雨季施工措施 24 7 。、施工组织结构及质量保证 24 7.1 、质量保证措施 25 7 。2 、环境保护和水土保持措施 28 7 。2 。1、建立环保和水保管理体系28 7 。2 。2 、环境保护和水土保持措施28 7.3 、文明施工措施 30 1、编制依据 （1）本标段施工设计文件及图纸 （2 ）设计交底及现场勘察资料 （3 ）铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414—2003 ） （4 ）铁路路基设计规范(TB10001-2005 ） （5 ）铁路路基施工规范（TB10202-2002 ） （6 ）铁路砼与砌石工程施工质量验收标准（TB424—2003 ） （7 ）铁路砼与砌石工程施工规范（TB10210—2001) 2 、工程概况 2 。1 工程简介 锡乌铁路土建二标一分部起点位于西乌旗火车站，终点位于浑德 伦 2 号特大桥 63 号桥台（DK174+750—DK183+327 、DK204+027- — — ）。路线全长为 。 公里；扣除五座大桥及特大 - DK249+062 53 612 桥后，路线全长 48.432 公里。 2.2．沿线自然、地质特征 西乌旗～浑德伦 2 号特大桥：内蒙古高原，海拔高但地形变化不 大，相对高差 20～100m。绝对高程 900～1126m，其地势由东南向西 北方向倾斜，东南部多为丘陵，盆地错落，丘陵斜坡较缓,一般为 8° ~ 20°，顶部多为浑圆状。西北部大部为平原，地形平坦，地势开阔， 植被茂盛,为典型的草原牧场.一些剥蚀残丘、丘陵和熔岩台地零星分 布其间.地势低洼处有积水形成湿地。沙地分布范围小,地表覆盖风积 沙，主要表现为固定、半固定沙地、沙丘，局部为流动沙丘.沙丘多 为新月形，迎风坡坡度 6°~ 25°,背风坡坡度 25°～ 35°.本标段 沿线属中温带压干旱区,春季干旱多风；夏季炎热，降水集中；秋季 凉爽；冬季干冷.按照对铁路工程影响气候分区为严寒地区。 2.2.1 沿线地区主要气象要素如下。 表沿线主要气象要素表 项 历 年 极 端 极端 最 冷 平 均 平均 平 均 平 最 大 土壤 目 平 均 最 高 最低 月 平 降 雨 蒸发 风 速 均 积 雪 最大 气 气 气 均 气 量mm 量mm m/s 相 深 度 冻结 地名 温℃ 温℃ 温℃ 温℃ 对 cm 深度 湿 m 度% 锡林浩 3.6 39。2 — -18.2 202 1468 3.4 55 13 2。75 特 34。8 西乌珠 2.6 35 — -18