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- 2023-02-07 发布于四川
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大体积混凝土施工方案
一、编制依据:
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
《硅结构工程施工质量验收标准》(GB50204-2002)
《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)
《地下防水工程技术规范》(GB50108-2001)
《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325-2001)
《高层建筑碎结构技术规程》(JGJ3-2002)
《块体基础大体积碎施工技术规程》(YBJ224-91)
《泵送碎施工技术规程》(JGJ/T10-95)
《预拌碎》(GB14902-92)
《碎结构设计规范》(GB50010)
本工程8#总建筑面积为31406.9平方米,其中建筑地下总面积 1915.27m2 ,地上总面积29491.63平方米。设有一条宽800mm宽的后浇 带。主体建筑高度(室外地坪到顶97.35m。本建筑物地上三十三层,地下 二层,结构类型为钢筋碎剪力墙结构。基础型式素碎桩、筏板基础。层高: 一层至三十三层为2.9m层高,地下两层分别为(-1层为2.94米,-2层为 3.1米)。本工程抗震设防烈度七度,屋面防水等级2级,地下工程防水等 级2级。建筑防火为一类,建筑物耐火等级二级。地下二层人防工程为甲 类,防常规武器级别为6级、防核武器级别为6级、防化级别为丙级。本 建筑物±0.000相当于绝对标高78.05,室内外高差为0.45米。建筑物合理 使用年限50年。
三、施工准备工作
大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止 混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要 从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能 保证基础底板大体积混凝土顺利施工。
1、材料选择
(1)水泥:考虑普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积 混凝土中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高, 与混凝土表面产生较大的温度差,便混凝土内部产生压应力,表 面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产 生温度裂缝,因此确定采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥。
(2)粗骨料:采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1.选 用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压 强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热 减少,降低混凝土温升。
(3)细骨料:采用中砂,平均粒径大于0. 5mni,含泥量不大 于5.选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制 的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥 水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。
2、现场准备工作
⑴基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。
⑵基础底板上的电梯坑、积水坑采用木模板支模。
⑶将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记, 供浇筑混凝土时找平用。
⑷浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜提前准备 好。
⑸后浇带的堵挡工作、快易收口网分块已做好,止水钢板、止 水带等以安放就位。检查和控制模板、钢筋、保护层等的尺寸、 规格、数量和位置、固定是否牢靠,检查模板稳定性、支撑情况。
⑹各工种自检合格后,办理隐、预检、交接检,并填写混凝土 浇灌申请书。审批合格后报监理,取得同意后才能浇注。
⑺项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振 捣及施工照明用。
⑻管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚 守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。
U!税输送车辆计算(抄自建筑施工工艺标准P2-131)一台地泵所需车辆
U!
n = (Qm/60V [(60L/S) +T] 式中:n =硅罐车台数Qm:罐车计划每小时输送量(m /h)
Qmax:地泵额定输送量(60术/h)n:碎泵的效率系数,底板取0.43
v:罐车额定容量(6m3 )L:罐车往返一次行程(30km)
S:平均车速(一般为30 km/h)T: 一个运行周期总停歇时间(15min)
该值包括装卸料、停歇、冲洗等耗时;按上式计算:
n =(60/60*6) *【(60*30/30) +15]= 12. 5 台=13 台注:每小时供应60 m3砂最少13辆车(每车6 m3 );
60* n= 25. 8 (m3 /h) 25. 8*20 = 516 m3 约 1850/516 =4 天注:每昼夜按20小时计算,需4天浇筑完。
五、施工工艺㈠工艺流程:
预拌硅(商品碎搅拌站)一场外运输一场内运输布料(钢筋、 模板、接地体等已验收完毕)一碎浇筑一表面处理一保温养护。
㈡运输:
1、场外运输:满足连续供应碎的现场需要,及时与搅拌站进 行联系,减少停歇时间,到达施工现场的碎派专人进行测塌落度。
2、场内运输与布料:泵送前先将泵内清水从泵管泵出,
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