桥隧检查的基本内容.pptVIP

桥隧检查的基本内容 桥梁培训 一、桥隧检查的目的 桥隧检查是以桥隧养护维修的基本任务为出发点，是确保铁路运输安全畅通，适应列车提速、重载发展的需要。 桥隧检查是系统掌握设备状态的重要手段，是做好桥隧养护和大维修工作主要依据，也是及时发现和分析病害，据以采取有效的防治措施，正确规定列车运行条件的基础。 二、桥梁检查制度内容 1. 水 文 观 测 2. 经 常 检 查 3. 定 期 检 查 4. 临 时 检 查 5. 专 项 检 查 1. 水 文 观 测 水文观测包括河床断面测量、洪水通过观测、结冰及流冰观测。 2. 经 常 检 查 对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查，桥隧建筑物的日常检查管理责任部门为工务段，由桥隧检测工区负责组织进行经常检查工作。 3. 定 期 检 查 春融及汛前，应对桥隧设备的排水、泄洪及度汛防护设施进行一次检查。秋季（三季度），应对桥隧设备进行全面检查，据以拟定病害整治措施、安排设备改善计划，确保行车安全。 4. 临 时 检 查 临时检查是当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，为及时掌握结构物状态而进行的检查。临时检查由工务段组织进行，必要时由铁路局组织进行。 5. 专 项 检 查 限 界 检 查：重要线路的桥隧限界每五年、其他线路的桥隧限界每十年检查一遍 挠度和拱度测量：跨度在40m及以上的钢梁，由工务段负责至少每三年测量一次挠度和拱度（固定测点位置） 墩台变形及基础病害检查 ： 墩台变形测量 ；墩台基础类型和埋深不明时查明 ；墩台及基础是否存在严重病害判定；时速160km以上区段的桥梁墩台顶水平横向振动 检测等。 桥隧设备检查重点、内容、方法可按照大维修规则的规定办理。为保证各项检查结果的准确可靠，必须认真执行各项检查制度，仔细做好记录，建立有关台帐 。 桥隧检查的内容是一项系统工程，涉及的内容较多，下面就经常检查的内容进行分项阐述： 三、经常检查 1.对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查，桥隧建筑物的日常检查管理责任部门为工务段，由桥隧检测工区负责组织进行经常检查工作。 2.桥隧检测工区应根据管内设备情况制定检查计划，每月应对钢梁桥、混合桥（钢梁部分）和其他重要桥隧设备（由工务段规定）检查一遍；每季至少对管内设备全面检查一遍；在每座桥隧综合维修时，应进行一次全面检查。 四、桥隧现场检查 桥隧设备检查工作要求： 1、设备检查人员必须具备技术业务素质 （1）熟练掌握相关的技术标准和基本技术要求。 （2）必须具备现场的实际工作经验，对设备各部结构、部件名称、设置原则有理性认识。 五、桥面检查示例 （一）、明确现场设备现状 明桥面：铺设木桥枕的钢梁桥面，桥面结构部件多，相关的技术要求、标准、附属设施多，检查工作烦琐。 圬工桥面：铺设道碴，采用木枕或混凝土枕，检查工作相对简单。 明桥面结构照片 圬工桥桥面照片 （二）、明确桥面设备结构 （1）钢轨类型：（60kg、50kg、43kg等）； （2）轨枕类型：（木桥枕、木枕、混凝土枕）； （3）钢轨与轨枕连接类型：（普通垫板、分开式垫板、胶垫等）； （4）轨枕与梁拱连接：明桥面木桥枕与钢梁盖板采用铁件连接；木枕或混凝土枕直接坐落在铺设道碴的梁拱上； （5）桥上护轨设置：护轨类型、护轨扣件类型； （6）人行道设置：人行道材质类型、人行道板状态、避车台； （7）相关标志、附属设施设置：桥标、防火设施、梁上走板、梁头盖板、梁拱挡碴墙等。 （三）、明确桥面技术标准 1、跨度在 30 m及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。 上拱度值一般按以下规定设置： （1）现行最大活载（包括冲击）作用下实测弹性挠度的一半；开行动车组区段，按动车组和普通客车实测平均挠度的一半。 （2）中—活载作用下计算静挠度的一半； （3）悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置； （4）连续梁的端孔按简支梁设置。 （五）掌握检查步骤 1、明桥面 （1）在检查条件具备（驻站、现场防护、无列车通过等）情况下，开始上道检查。 （2）检查人员到达桥头位置后，先检查桥号标设置及标记是否符合规定；设置护轨的桥面，在路肩上目测护轨是否高出或低于基本轨顶（如有问题：拉弦线进行测量）；明桥面桥头检查防火砂箱质量和设置数量；检查钢轨爬行观测桩质量和钢轨爬行数据；观察人行道设置情况（单侧或双侧设置，人行道板材质，扶手、串条铁件是否丢失等）。 (3)护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。 (4)对既有护轨