码头施工组织设计.docx

······· ··· ··· 目 录 第一节 工程概况 第二节 施工总平面布置第三节 施工总体布署第四节 施工测量 第五节 临时用水、电措施第六节 主要工序施工方法 第七节 质量目标、保证体系及措施第八节 施工进度计划 第九节 工期保证措施 第十节 施工设备及劳动力计划第十一节 安全措施 第十二节 冬雨季施工措施 第十三节 环境保护及文明施工措施第十四节 四新技术 第一节 工程概况 一、编制依据 1、根据设计图纸及相应的招标文件； 2、根据现场踏勘实际情况。 3、有关规范标准： 《水运工程测量规范》、港口工程地质勘察规范》、《港口工程地基规范》、《砼结构工程施工质量验收规范》、砌体工程施工质量验收规范》 与本工程相关的设计、监理规范及其他相关标准与检验评定标准。 （4）国家、交通部、建设部颁布的政策、法律、法规二、编制大纲 根据招标文件的要求，本方案为初步的施工组织方案，主要包括： 工程概况、主要工程的施工方法及技术组织措施、施工平面布置、工期进度安排、安全、质量保证措施、环境保护措施等内容。 三、工程概况 （一）工程概况 1、工程名称：重庆市渝北区洛碛移民淹没复建码头工程。 2、工程地点：重庆市渝北区洛碛镇长江北岸。 3、建设规模：500 吨级客货泊位一个，高水位兼顾靠泊1000 吨级泊位两个。 4、工程质量：达到合格标准。 5、施工工期：工期为 180 天，开工日期以监理签发开工令为准。 6、设计水位（黄海高程）： 根据三峡工程水库运行方式确定： 设计高水位：177.45m ；设计低水位：146.83m ；港池水深：3.0m。本工程水工建筑物安全等级为II 级。 7、工程量： ○1 、码头区平台主要工程量： 人工拆除砌筑挡墙约 4777.04 立方米；挖掘机挖装、自卸车运土约 27005.72 立方米；砂卵石回填约 12152.54 立方米；弃渣回填约13502.50 立方米；块片石回填约 2501.20 立方米；块石基床约 2885.85 立方米；M10 砂浆砌条石挡墙约 5453.09 立方米；M10 砂浆砌条石挡墙（利用拆除墙条石）约 3821.63 立方米；22 ㎝C30 砼面层约 1667.94 立方米；20 ㎝水泥碎石稳定基层约 7677.85 平方米；30 ㎝浆砌块石护坡约 112.99 平方米；浆砌条石排水沟约 157.72 立方米；现浇 C20 砼底板约 950.06 立方米；系船柱 7 个；土工布约 31.0 平方米；沥青泡沫板约 280.0 平方米；预制 C20 砼路缘石约 36.00 平方米；现浇 C30 砼压顶约 41.80 立方米等。 ○2 、码头区下河公路主要工程量： 人力拆除浆砌挡墙约 490.55 立方米；挖掘机挖装、自卸车运土 约 10129.13 立方米；砂卵石回填约 2121.62 立方米；弃渣回填约3038.74 立方米；块片石回填约 1454.63 立方米；块石基床约 1607.37 立方米；M10 砂浆砌条石挡墙约 2575.56 立方米；M10 砂浆砌条石挡墙（利用拆除墙条石）约 392.44 立方米；22 ㎝C30 砼面层约 420.73 立方米；20 ㎝水泥碎石稳定基层约 1885.0 平方米；M10 浆砌块石护坡约 17.80 立方米；浆砌条石排水沟约 104.41 立方米；系船柱 9 个； 土工布约 47.0 平方米；沥青泡沫板约 225.0 平方米；预制 C20 砼路缘石约 24.06 平方米；现浇C30 砼压顶约 431.2 立方米等。 （二）自然条件 1、码头地理位置 拟建的工程位于渝北区区洛碛长江北岸。界于渝北区、巴南区、长寿区交界处，西接舒家乡，东与清溪乡相临，南与巴南区麻柳乡隔江相望，北与石船镇接壤。码头现有一条下河公路接洛碛镇，交通比较方便。 2、地形地貌 码头区地形地貌形态为长江河谷地貌之高漫摊前缘临江岸坡，高漫滩比较平缓，坡角为 5°左右，地面标高 170～180 m，高差近 10 m， 河漫滩标高 151～169.0 m，高差 18 m，临江岸坡坡度较陡，坡角 18～ 22°，均为土质岸坡，工程区地势北西高、东南低，最高点高程 181.0 m，最低点高程 157.0 m（勘察时长江水位），高差 24.0 m。在昆仑化工厂化工车间外侧形成高差达 10.0 m 的条石重力式挡墙，形成年限件 30 年；在现有的码头公路里侧形成高达 6～10 m 的条石挡墙。长江件南北向流经勘察区，勘察时长江水位在157.0～159.0m 之间波动。3、地质构造 工程区位于洛碛～太和向斜西翼，岩层走向基本与长江平行， 斜向南东，产状 158°∠5°，构成向长江方向微呈弧形的单斜向层， 区内未见断层构造通过。 4、水文地质条件 码头区位于长江一级阶前缘及河