第七讲 铁路能力-1.pptVIP

第十二章　铁路能力 基本要求 理解铁路客货运量的意义，其调查和预测方法及相关参数；设计年度的概念和意义； 了解作用在列车上的力和运动方程式，熟悉单位合力曲线及其应用； 了解铁路主要技术标准的含义及对工程和运营的影响 ； 重点掌握牵引质量G计算及到发线有效长度和起动限制条件的检算； 重点掌握通过能力N和输送能力C的计算。 第一节　铁 路 运 量 一、客货运量的意义 　　1 .客货运量是设计铁路能力的依据； 　　2 .客货运量是评价铁路经济效益的基础； 　　3 .客货运量是影响铁路线路方案取舍的重要因素； 　　4.客货运量是拟定铁路线路逐期加强方案的依据。 货流示意图 第二节　牵引计算 　　牵引质量系指机车牵引的车列质量，也称牵引吨数。 　　牵引计算是研究列车在各种外力作用下一系列与行车有关的实际问题，包括牵引质量G、运行速度V、运行时分t、制动距离S、功耗等的计算。 一、作用在列车上的力 　　作用在列车上的力有机车牵引力、列车运行阻力和列车制动力。 （一）机车牵引力 1.机车牵引力的形成 机车牵引力：是由机车动力装置传给机车动轮以旋转力矩，通过动轮与钢轨的相互作用而产生的力。力的作用方向与列车运动方向相同，力的大小可由司机根据需要控制 轮周牵引力F：机车重力使动轮粘着于钢轨而产生的作用于动轮轮周上的力，称为轮周牵引力 例12-1 韶山3型电力机车，机车质量138t，牵引质量2620t