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2023年汽车激光雷达行业研究报告 短期成长确定性高_长期展望百亿美元空间 成长性：短期成长确定性高，长期展望百亿美元空间 受益于规模化量产和产业链的完善，车载激光雷达成本正在持续下探。2022 年作为 激光雷达的上车元年，出货量因、俄乌冲突、缺芯等影响低于预期，我们估算全年全 球乘用车激光雷达出货量约 15 万颗。 展望后市，我们认为，短期来看，伴随更多新车型的落地和补盲雷达的上市，车载激 光雷达的快速成长具有较高确定性，2023 年全球出货量大概率突破 50 万颗。 中期来看，我们认为，在车企对下一轮车型的规划中，是否会继续搭载激光雷达将主 要取决于激光雷达本身的降本速度以及车企智能驾驶功能和纯视觉路线的发展情况。特斯 拉凭借纯视觉路线实现智能驾驶功能，目前在成本方面较激光雷达方案具有明显优势，而 特斯拉的降价或会对国内其它车企造成一定压力。我们认为，目前来看，其他车企在 BEV、 Occupancy Network 等纯视觉领域与特斯拉仍存在较大差距，想要实现相同乃至更佳的智 能驾驶效果，大概率仍需要激光雷达的辅助。 长期来看，我们对 2030 年全球车载激光雷达市场空间进行预估，中性情况下有望达 168 亿美元，主要不确定性仍来自乘用车智能驾驶对激光雷达的需求情况。 2022 年：车载激光雷达出货量低于预期，美股公司普遍承压 2022 年，全球乘用车载激光雷达出货量约 15