超高墩多跨连续刚构桥合龙顺序及顶推力研究.pdfVIP

摘 要 大跨径预应力混凝土连续刚构桥以其独特的结构优势，逐渐被学术界和工程 界看重，连续刚构桥 目前也在山区高速桥梁的设计和建设中成为首选。连续刚构桥 的受力性能和线形平顺度是衡量桥梁质量的关键指标，它受到桥梁施工时的合龙 方案、合龙温度以及结构体系的转 顺序等因素影响，所以研究其合龙顺序以及顶 推力是十 必要的。因此，本文以芦沟河特大桥为依托工程，利用MIDAS/Civil 软 件进行模拟仿真研究，进行多种合龙顺序的数值计算。首先通过拟合得出一个普适 性的顶推力实用计算公式，以计算桥梁合龙所需顶推力。再通过对桥梁结构的受力 性能和经济性能的研究，得出了连续刚构桥最佳的合龙方案。本次研究主要做了如 下工作： （1）通过对经典文献的阅读，本文总结整理出了连续刚构桥的受力特点和常 见的合龙顺序，也对其合龙影响因素进行了研究。同时，结合历年来的研究文献和 技术资料，本文总结出了当前国内常用的多跨连续刚构桥合龙方案及其特点，并以 此为蓝本归纳总结出了合龙方案选择时的原则及注意事项。 （2 ）以芦沟河大桥为研究对象，结合工程实际建立了计算模型，本文共基于 7 种不同的合龙顺序分别设计了10 种不同的合龙方案，并利用仿真 析对其受力 进行计算，得出了不同方案可能的理论最佳经济效益情况。 （3 ）研究了合龙过程中的顶推力设计，对比 析了多次顶推和一次顶推的桥 梁受力性能的差异；并提出了基于最小二乘法的多跨连续刚构桥合龙顶推力优化 析方法，利用Matlab 分别基于均值法和最小二乘法求解顶推力，并对桥梁受力 性能进行了对比 析，结果显示，本桥以最小二乘法求解的顶推力为最优解。 （4 ） 析了不同合龙顺序下的不同合龙方案的研究结果，对每一种方案的施 工顶推效果、桥梁力学性能以及整体的经济性能进行了对比研究 析，总结出每一 种方案的优势和劣势。确定了最佳的施工合龙方案为：边跨与次中跨→次边跨与中 跨。该方案合龙后，不但桥梁的力学性能及经济效益为最优，而且施工也更加便捷。 本文研究的合龙方案对芦沟河特大桥的合龙过程有着重要的实际价值，同时也可 以供同类桥梁的合龙参考和借鉴。 关键词：多跨连续刚构桥，力学性能，经济效益，合龙方案，顶推力 I 目 录 第一章 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 连续刚构桥的特点 1 1.3 国内外桥梁发展及现状 2 1.4 连续刚构桥合龙研究现状 4 1.5 研究意义及主要内容 6 第二章 多跨连续刚构桥合龙方法 8 2.1 合龙段概述 8 2.1.1 合龙段施工 8 2.1.2 连续刚构桥一般合龙工序 8 2.2 多跨连续刚构桥合龙影响因素 10 2.2.1 合龙温度 10 2.2.2 收 徐变 10 2.2.3 合龙段预应力 10 2.2.4 施工工期 11 2.2.5 合龙顺序 11 2.3 多跨连续刚构桥的合龙顺序11 2.4 连续刚构桥顶推合龙工艺 13 2.5 合龙方案评价 15 2.6 本章小节 15 第三章 工程背景及有限元模型建立 16 3.1 有限元 析原理 16 3.2 工程背景 17 3.2.1 工程概况 17 3.2.2 桥梁结构设计 17 3.3 全桥有限元模型 19 3.3.1 有限元计算模型 19 3.3.2 边界条件 19 IV 3.3.3 参数取值 20 3.3.4 施工阶段划 22 3.4 本章小结 23 第四章 多跨连续刚构桥合龙顶推力算法优化研究