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铁路单位防寒过冬安全培训 防寒过冬、防“三折”、打冰扫雪培训讲义 （⼀）、教学⽬的 通过培训，使每个员⼯充分认识防寒过冬安全的重要意义，增强防寒过冬安全意识，掌握防寒过冬安全知识，促进车间、班组 抓好防寒过冬安全各项措施的落实，提⾼员⼯防寒过冬安全⼯作的应急处理能⼒，提⾼防“三折”意识，落实“安全第⼀，预防为 主”的⽅针，本着抓早、抓细、抓实的原则，确保冬季⾏车和⼈⾝安全。 （⼆）、教学重点： 1、冬季⼈⾝安全及注意事项。 2、冬季设备故障应急处理⽅法。 3、防寒过冬、防“三折”⼯作措施 （三）、教学内容及课时安排： 1、“防断、防冻、防伤、防滑、防⽕、防爆、防煤⽓中毒”等安全知识教育 1学时 2、防寒过冬⼯作措施1学时 3、防寒过冬应急处理及演练2学时 4、打冰扫雪应急措施1课时 5、考试 1课时 合计 6学时 ⼀、“防断、防冻、防伤、防滑、防⽕、防爆、防煤⽓中毒”等安全知识 （⼀）、防伤害劳动安全保护措施 1、新⼊路⼈员应进⾏“三级安全教育”、签好师徒协议，每⽇上班由师傅带领实⾏联防互控。 2、复岗、转岗⼈员进⾏劳安、劳保知识教育培训合格，上岗时进⾏有效的联防互控。 3、防护员、联络员按标准化作业程序坚守岗位，履⾏职责不漏项。 4、⼯区班组上线作业做到“⼀⼈⼀防护、多⼈专防护、⼀处作业⼀防护”。严禁⼀名防护员兼顾⼆处及以上作业，严禁防护员 兼顾其他⼯作项⽬。 5、⼯、班长线上旬检或调查做到⼀⼈检查⼀⼈防护，遵守“禁⽌⼀⼈单独上道”的规定。 6、线上“禁⽌接打⼿机”，确需接打⼿机时站在限界2⽶以外安全地带。 7、天窗点内线上使⽤有碍⾏车安全机⼯具作业，有⼲部全程盯控。 8、站场巡道⼯坚持“双⼈双班、⼀⼈作业⼀⼈防护”并带齐防护⽤品。 9、上、下班时坚持⾛路肩同出同归，禁⽌单个⼈提前返回或独⾃回⼯区领取⼯具材料。 10、⼤雾天等恶劣天⽓坚持不上道作业。 11、天窗点内作业时，施⼯负责⼈必须按规定时间组织上下道，严禁早上道或晚下道，严格执⾏“同去同归”的安全制度。 12、员⼯上下班或横跨线路股道时，要做到“⼿⽐、眼看、⼝呼”，“⼀停、⼆看、三确认、四通过”。凡有联络防护情况下由防 护员执⾏“眼看、⼿⽐、⼝呼”制度后，带班⼈组织⼈员机具过道或上线作业 （下道避车后再次上线作业防护员必须再次执⾏“眼 看、⼿⽐、⼝呼”制度），除此之外的任何情况，横越线路前，在现有规定的基础上，要执⾏“眼看、⼿⽐、⼝呼”制度，注意左 右侧列车、机车、车辆的运⾏动态及脚下有⽆障碍物，严禁抢道钻车。 13、在绕⾏停留车辆时与车辆保持5⽶距离，并注意车辆动态和邻线有否列车开来。 14、上线检查时穿防护服或戴安全帽。 15、桥上、隧道内作业来车时进避车台(洞)避车。 16、职⼯不准在点名后骑车到⼯地。 17、曲线瞭望不良地段要增加防护。 18、通讯不良地段增加中间联络员确保现场通讯通畅，消灭盲区。 19、车间⼲部必须盯岗教育司机严格遵守交通规则，实⾏“派车单”制度。出车前对汽车各项安全性能进⾏认真检查，不带病出 车。禁⽌酒后驾车、禁⽌驾驶途中接打⼿机（必须打⼿机时将车停在路旁安全地带⽅可）、禁⽌超速⾏驶、禁⽌盲⽬超车。冰 冻、雪天安装防滑链条，打开防雾灯、低速谨慎驾驶，确保交通运输安全。 20、各车间、班组要认真吸取近年来我段发⽣多起摩托车交通肇事惨痛教训，教育员⼯严格遵守和执⾏ 《道路交通管理条 例》，做到“六严禁”：严禁酒后骑车、严禁未带头盔骑车、严禁⽆牌照骑车、严禁快速或超速骑车、严禁搭乘多⼈骑车、严禁 上班点名后骑车到⼯地（应急撤离处理经有关领导批准除外）。 21、教育职⼯加强交通安全法规的学习，严格遵守道路交通规则，做到“四坚持”：坚持交叉路⼝不闯红灯、坚持弯道和下坡等 不良地段减速⾏驶、坚持遇交通拥挤和堵塞及⼈多时下车步⾏、坚持雾⾬雪恶劣天⽓和夜间瞭望不良时不骑车。 22、严禁单独⼀⼈上道检查或作业，巡道⼯、巡守⼯等单独作业⼈员严禁⾐帽遮⽿，影响视听。作业中、上下班途中必须坚 持⾛路肩，来车时站在限界以外安全地段接车。 23、⼤雾、雪、冰冻等恶劣天⽓禁⽌上道作业，如若天窗封锁施⼯，必须有⼲部盯岗，并增派远⽅防护，加强防护员与联络 员的联系，确认⽆列车开来时，⽅可上道作业。 24、各桥隧车间和路基⾼空作业⼈员上岗前必须对⾼处作业使⽤的脚⼿架、 作业梯、搭建的作业平台、安全带（绳、⽹）进⾏仔细检查和荷载试验，对超标、超期、失效和不符合安全要求的坚决停⽤， 并及时修复、更换。⾼空作业要穿好防滑鞋，捆好防滑绳，系好安全带。 25、防护员必须坚持标准化作业，严禁⾐帽遮⽿，遮挡视线。加强瞭望和与驻站联络员的互控，及时提醒作业⼈员按规定距