新能源汽车充电系统原理与检修 课件 第3章 充电桩工作原理与检修.pptx

第3章 充电桩工作原理与检修;3.1 充电桩的结构与工作原理;学习准备　　新能源汽车一体化汽车实训教室，配备如下实训设备、仪器仪表等。　　（1）设备：纯电动吉利帝豪EV450/北汽EV200汽车、举升机、交流充电桩等。　　（2）工具量具设备：绝缘工具、绝缘手套、万用表、汽车专用万用表、充电枪、汽车故障诊断仪等。　　（3）附件：排线、门禁开关模块、急停开关模块、灯板线、PE线、跨接线、辅助继电器线及插头、低压电源通信线、电表通信线、主控板插头、断路器、浪涌防护器、智能电表、交流接触器、主控模块、辅助继电器模块、限位卡、LED板、LED显示屏、读卡器等。　　（4）辅助工具：二氧化碳灭火器、手电筒、抹布。　　（5）其他材料：教材、课件、电动汽车使用手册等。;3.1.1 充电系统基本知识　　1. 概述　　纯电动汽车充电系统包括车载充电机、充电接口、DC/DC变换器及相关线束。车载充电机的主要功能是将交流220V市电转换为高压直流电给动力蓄电池进行充电，为满足汽车用电设备用电及向蓄电池充电的要求，充电系统设有电压调节器，通过调节发电机的励磁电流，保持发电机在转速和负荷变化时输出电压稳定。充电接口是连接电缆和电动汽车的充电部件，它由充电插座和充电插头组成，充电插头在充电过程中与充电插座耦合，实现电能的传输。;　　2. 充电设备的分类　　充电系统是给新能源汽车运行提供补给能量的系统，其作为重要的支撑系统，也是实现新能源汽车商业化、产业化必不可少的环节。新能源汽车充电设备主要指充电站及其附属配套设施，如充电机、充电站监控系统、充电桩、配电室以及安全防护设施等。　　充电机是一种通过传导方式将电网交流电转换为直流电，给新能源汽车动力蓄电池充电，提供直流充电接口与人机操作界面，并具有专业测控与保护功能的专用装置。充电机按安装位置可分为非车载充电机（桩）和车载充电机。;　　按照电流的种类不同，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩。与交流电网相连并固定安装在新能源汽车外的供电装置称???直流充电桩，它具有充电机功能，对被充电的动力蓄电池状态进行实时监视与控制，并对充电电量实施计量；交流充电桩指固定在地面、柱上或墙上，运用传导方式给装有车载充电机的新能源汽车充交流电能，提供人机操作界面及交流充电接口，并具备相应测控保护功能的专用装置。;　　3. 充电方法的分类　　新能源汽车的充电方法可分为常规充电、快速充电、更换动力蓄电池充电、传导式充电、无线充电等。　　;　　1）常规充电　　该充电方法根据选用动力蓄电池的充电曲线，应用传统的先恒流后恒压的充电顺序给动力蓄电池充电，以便在整个充电过程中充电特征与动力蓄电池的固有特性更接近，从而有效地防止动力蓄电池过充电或欠充电。这种方法用较低的充电电流对动力蓄电池充电，相关技术成熟可靠，因此相关充电机的安装成本和使用成本比较低，常被用于小型充电站与家用充电设施场合。这种充电方法对电网无特殊要求，对动力蓄电池和新能源汽车来说，是最安全可靠的充电方法。这种充电称为常规充电（普通充电），一般充电时间为5～8h，甚至长达10～20h。交流慢充电逻辑连接如图3-1所示。;;　　　2）快速充电　　使动力蓄电池在很短时间内接近或达到充满状态的充电方法称为快速充电。该充电方法在短时间内能够以大充电电流为动力蓄电池充电，其典型的充电时间为20min～2h。快速充电不仅会降低动力蓄电池的使用寿命，而且对电网有较大的冲击。快速充电需要建设专用的、可靠性高的电网，大多在10kV 变电站附近进行，一般充电电流为150～400Ａ。快速充电方法只适用于大型充电站。快速充电逻辑连接如图3-2所示。;;　　3）更换动力蓄电池充电　　通过更换动力蓄电池来为新能源汽车供给能源的方法称为更换动力蓄电池充电。蓄电池组快速更换的时间与燃油汽车加油时间相近，需要5～10min，快换可以在充电站、换电站完成。由于蓄电池组重量较大，更换蓄电池的专业化要求较强，需配备专业人员借助专业机械来快速完成蓄电池组的更换。换电站的主要设备是蓄电池拆卸、安装设备。;　　4）传导式充电　　传导式充电又称接触充电，通常采用传统的接触器控制，即使用者把充电电源接头（插头）连接到汽车上（插座），利用金属接触来导电。接触充电方式的最大优点是：技术成熟、工艺简单和成本低廉。接触充电方式的缺点是：导体裸露在外面不安全，而且会因多次插拔操作，引起机械磨损，导致接触松动，不能有效传输电能。因此必须在电路上采用一定的措施使充电设备能够在各种环境下安全充电。;　　5）无线充电　　无线充电即非接触式充电，是不需要接触即可实现充电的方法。其具体应用是电磁感应方式充电，即充电电源和汽车之间采用分离的高频变压器组合而成，通过感应耦合，无接触