校车发动机保养的六大要点.docxVIP

⒈使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF 级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD 级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 ⒉定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁 通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 ⒊保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV 阀（曲轴箱强制通风装置）促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在 PCV 阀的周围，可能使阀堵塞。如果 PCV 阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染， 导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV 阀周围的污染物。 ⒋定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油 泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器