100t汽车吊起重计算方案(方案).docVIP

下载本文档

89
0
约小于1千字
约 8页
2023-02-28 发布于湖北
举报
版权申诉

100t汽车吊起重计算方案(方案).doc

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

工程名称：第第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 2 页 100t汽车吊起重计算方案（案例）汽车吊外形尺寸二、汽车吊主要技术参数三、汽车吊主臂起升高度曲线四、汽车吊转运计算根据施工现场平面布置图可知：第一次转运过程：堆场至汽车吊中心距离A1：21734mm=22m 转运平台至汽车吊中心距离A2：33323mm=34m 转运平台高：25.85m 根据主臂起升高度曲线查询，当工作幅度为35m，起升高度为30m时，起重量约为9t。第二次转运过程：堆场至汽车吊中心距离A3：22875mm=23m 转运平台至汽车吊中心距离A4：32892mm=33m 转运平台高：25.85m 根据主臂起升高度曲线查询，当工作幅度为35m，起升高度为30m时，起重量约为9t。本次钢结构工程，钢柱最重构件1.7t，钢梁最重构件4.5t，均小于汽车吊起重量，故汽车吊满足吊装重量要求。汽车吊支腿及硬化地面校核考虑到100吨吊车吊装时的实际工况，吊车吊装过程中，吊装钢梁、配重与吊车两个支脚成一条直线时为吊车最不利受力状态（如下图所示），故进行支腿承载力计算时，根据下述吊车受力平面图汽车吊自重：G1 = 54.9t = 550 KN 距离平衡点力臂：L1 = 0.329 m 汽车吊配重：G2 = 40.2t = 402 KN 距离平衡点力臂：L2 = 2 m 吊装钢梁自重： G3 = 4.5t = 45 KN 距离平衡点力臂：L3 = 34 m 支腿距离平衡点力臂：L4 = 5.315 m 根据平衡方程有下式： G1 * L1 + G2 * L2 + R * L4 = G3 * L3 带入数值解得 R = 102 KN 支腿通过横竖木方及400x400mm 钢板支在300mm厚 C30硬化地面上。 C30硬化地面受压承载力为：30 N/mm 2 支腿处压应力为： 102000 /（400 x 400）= 0.64 N/mm 2 30 N/mm 2 故C30硬化地面能承受住汽车吊最不利工况下支腿荷载，校核通过。