禧玛诺SHIMANO及速联SRAM各个等级配件的区别----重新排版.docVIP

PAGE / NUMPAGES 禧玛诺SHIMAＮO及速联SRAM各个等级配件的区别 sraｍ是转把式的开山鼻祖，它的变比是1：1，由于后拨拉线比是１:1 所以链条张紧力度比SHIＭANO要大 对线管的要求也比较低 能够容忍较大的线管磨损.优点是：变速速度快,耐用性要好！ｓram与sｈimａno的视频对比?sraｍ ｘ.0-shｉmａｎｏ xtｒ?ｓｒam x。9－shimano deore xt?sｒam ｘ.7—shiｍano lx?sram　x。5-shimano dｅore??SＲAM（速联)公司是美国的公司。?旗下有SRAM变速器系列；ＲＯCK　SＨOX前叉系列；AＶID碟刹系列等。都是一些在自行车界如雷贯耳的牌子.SRAＭ公司是转把的开山祖,以转把生产居长。ＳHＩMAＮO是指拨的创始公司,把指拨做得是登峰造极。两者各有所长。?速联的确有一款叫ATTAＣK的指拨，但是明显有ＳHIMＡＮO的影子在里面。０7年前的srａｍ变速器等级分：X0?? X９?? Ｘ7?? SＸ５?? SX4其中SX4为８速后拨。?与sｈiｍａno的等级对应关系：?XTR XT LX ＤEORE ＡLＩVIO?X０ X9 Ｘ7 SX5 ＳX4??０8年后，ＳX系列也改为X系列,后拨增加X3型号.SHIMANＯ的里的零件级别针对消费对象是ＸTR　竞赛??? XT 训练??　LＸ 顶级休闲?? DEORE　山地入门?? AＬＩVIO娱乐???　AＣEＲA 和ＡLＵTＳ?? 休闲???　ＴOＵＲNEY　大众?sram和shiｍａnｏ的走线设计也不一样??? 玩车的几乎无人不知SHIＭANO，SRAM在中国名声比SHＩMANO略低。SRAM产于美国，主要产品是变速系统，传动系统,避震（ＲＯＣKSHＯＫ),制动系统（AＶID）。近两年先后收购了rｏcksｈｏx、avid、truvaｔiv.????? SHIMANO占领中国市场很多年，而SRAM在性价比上稍优越一些,比如SRAM-7.0变速系统就是针对Shiｍano－ＸＴ设计的，但是价格便宜不少.????? SＨＩMＡＮO的变速器级别,从高到低依次是XＴR，　XT, LX, Deroe， Aliviｏ，Acｅra，Altus，Tourneｙ。????? ＳＲAM的变速器级别，从高到低依次是ＸO、Ｘ９、X7，　X5,　X4。????? SHIMANO跟SＲAM有的零件不兼容,最好不要混用?指拨对比????? 关于指拨和转把的区别，下面会谈到.ＳRＡM的拉线比是1：1，也就是说在指拨处变速线移动1毫米，在后拨处（可参见链条上导轮）就移位同样的距离. SHIMANO的拉线比是１：2．5,即指拨移动1毫米后拨移动2.5毫米.这就是SRＡM与SHＩMANO之间最大的差异.??????　由于1:1的比例，因此SRAＭ可以容忍的拉线误差要大于ＳＨIMＡＮＯ。可产生误差主要由线管内径变粗、使用螺旋铁皮外管线或变速线本身具有伸缩性引起.如果要使用SHIMANO，我们就要使用高级变速专用管、线，并在内径被磨粗后及时更换管线。?????????? 另外还有一个差异之处在于后拨，SＲＡＭ的后拨弹簧要比ＳHIMAＮO力道大。有人会说,这样不是变速时会比ＳHIMANO来得吃力。但如果考虑到手拨的１：1情况就不是这样了。?????　要实现1:１后拨肯定要使用差不多相同的杠杆距离，而SＨIMANO则要比拉线处长才能实现２.5倍的变距。所以指拨的力度感应该相差不大。但弹簧力道大在越野时会表现更佳,不会因为振动而移位.还可以拉直管线，有一定的减小变速误差的作用。SＲAＭ使用大量的金属材质应该比SHＩMANO更耐用。??????　说了这么多，肯定有人认为，那SRAM的1：１就一定比ＳHIMAＮＯ的好，为什么SHIMAＮO不设计成1：1。??????　所谓尺有所长寸有所短，1：2．5也不是全无优势。?????? 首先可以用更小的变速齿轮SＨIMAＮO就会在重量和体积上占有优势，尤其是在一些空间受限制的情况,比如：XTR的指拨或公路的手变头。另外，SHIMANO的模具要比SRＡM来得精良,且塑料也更容易加工。 一:什么是ＳＨＩMANO套件？??　? SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件,我们一般统称为套件,具体包括：前拨链器（前拨)，后拨链器(后拨)，变速手柄（山地有转把，指拨，双控手柄这几种形式；公路有手变(STI双控手柄)和指拨)，前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓,刹车,以及相关的各种变速线管,刹车线管油等等配件.?? ? 二:SＨＩMANO各等级套件的名称：?? ??? ?? ?SHIMAＮO运动级别的山地越野用套件,从低到高的名称依次是:TOURNEＹ；ALTUS；