动车组车轮检查器 QR 值示值误差等项目的检定方法.pdf

实验报告 1. 试验目的 本规程是在JJG 1080－2013 基础上修订的，检定方法和主要技术参数未发生变化。 此次只对动车组车轮检查器QR 值示值误差等项目的检定方法的可行性进行实验。 2. 试验地点 柳州科路测量仪器有限责任公司实验室。 3. 环境条件 环境温度：19.5℃ 湿度：53.0 ％。 4. 样品型式及数量 动车组车轮检查器两件。 5. 试验用装置 采用专用检具和 5 等3mm、6.5mm、10mm、2mm、2.015mm 量块检定动车组车轮检查 器QR 值示值误差： 6. 规程中相应的试验方法 a) QR 值测量定位点到踏面磨耗（轮缘高度）测量定位面横边的垂直距离 分别将2 mm和2.03 mm量块与专用检具顶面B贴合后，先使通过QR值测量定位点的横 边与专用检具顶面B接触，然后横向推动踏面磨耗（轮缘高度）测尺，应能推过2 mm量 块，但推不过2.03 mm量块为满足要求。也可用满足准确度要求的其他方法检定。 b) QR 值测尺的示值误差 分别将3 mm、6.5 mm、10 mm量块与专用检具N面贴合，推动轮缘厚度测尺，使其测 头与量块接触，此时QR值读数值与量块实际值之差即为相应