C1皮卡考驾照科目二必看重要.docVIP

皮卡科目二考试介绍 基础准备 经过了科一理论学习，相信大家已经对驾驶有所认识。下边我们转入科目二（驾驶技巧） 的学习，在本章我们将经过直观的图形来描绘经过科目二的考试方法，并总结多位教练的学员考试失败的凄惨事例，详尽介绍紧迫状况突发状况不测状况怎样办理。 在学习中，因为每一个人身高，坐高不一样，有些对点的地点会因人而异，在这里只好够大体描绘，大家和实战相联合经过教练的指导，顺利达成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场所内驾驶灵活车达成考试项目的状况； 2、对灵活车驾驶技术掌握的状况； 3、对灵活车空间地点判断的能力。 (二)考试项目 必考项目：桩考、坡道定点泊车和起步、侧方泊车、 选考项目：经过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速经过限宽门、经过连续阻碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。第一是调理座位的前后地点，以能够轻松将离合器踏板踩究竟为止，其次是调理靠背，以将头能够舒畅倚住靠背为准。地点调好后 记着你的地点，以保证每次的点都是相同的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候能够将头伸出窗外看清地点。 当地点调整后，此刻需要认识几个重要的操作零件。 方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车行进和倒退的方向。初学者需要练习娴熟打方向盘。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分别，松抬则闭合，因此驾驶时候要将离合器一踩究竟，而后慢慢松 抬。 半联动状态：这是初学者常常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统恰巧 接合的那个点。初学者需要练习离合器的践踏和松抬，练习半联动状态的掌握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚践踏。也就是科目一中常常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚践踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，  则 车法行动。 变速器操控杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上边标有1到5档和R档，R  档 就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操控杆在中间时 候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩究竟，在空档地点，将操控杆向左掰，而后再前 推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩究竟，在空档地点，将操控杆向右掰，而后再后推即可。 几个基本的操控： 起步：将手刹放下，离合器踩究竟，挂1档，慢慢松抬离合器直至半联动状态，车身会动后就将离合器稳住。 左转与右转：适合转方向盘即可。 泊车：踩脚刹，将离合器踩究竟，将变速器操作杆拨回空档，拉手刹，放离合器和脚刹。 倒车：将手刹放下，离合器踩究竟，挂R档，慢慢松抬离合器直至半联动状态，车身会动后就将离合器稳住。倒车时候方向盘往右打则车尾巴向右转，方向盘向左打则车尾巴向左转，倒车时候的车身转向需要初学者勤加练习。 桩考（倒杆）技巧 1、在设有考试桩位、标线的场所内，依据规定的履行线路达成驾驶灵活车的状况； 2、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力； 3、对车辆前、后、左、右空间地点的判断能力。 目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培育驾驶员对车体的空间感觉。 新查核法桩型图的详细要求为：从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，行进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。 评分标准：考试总分100分，80分合格。 1、不按规定路线、次序行驶； 不合格。2、碰擦桩杆；不合格。 3、车身出线；不合格。 4、 移库不入；不合格。5、发动机熄火；扣 10分。 桩考考试必背8字总目标： 慢者则稳，稳者则胜 桩考基础篇： ．进入乙库 （图1） 1、车头停于直角地点，即考试时车子开端点。上车后调好地点与后视镜后，方向盘摆正，放下手刹，挂R档（倒档），向后倒车，广播提示：考试开始。 （图2） 2、头倚靠背，右转今后看，当如下图的两杆（右前杆和左后杆）与人眼睛三点成一线时 候，踏下离合器及制动踏板，进行定点泊车（以下简称定点泊车），顺时针打死方向盘 （右打死），迟缓退后，察看标杆①离出车尾4cm左右，定点泊车；打正方向盘，车辆 持续迟缓后倒，察看标杆②移至后视窗右边上下成三角形，定点泊车；方向盘右打死， 车辆持续退后，察看右视镜标杆⑤离出车尾4cm左右，定点泊车；察看并调整标杆①、 ④与②、⑤连线宽度、平行度和地点适合，定点泊车； （图5） 将方向盘打正，持续倒车。眼睛看两边后视镜中车身与边线的距离，假如左边车身与边线距离有增大趋向，说明车头往左偏斜，应将方向盘向左小角度修正后再回直。假如右边车身与中线距离有增大趋向，说明车头往右偏斜，应将方向盘向右小角度修正后再回直。 车辆退后至库底适