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公路工程隔离栅施工方案
01范围
本节为隔离栅的制作、安装等的施工及相关作业。
02材料
1.隔离栅应符合《隔离栅技术条件》(JT/T374-1998)及《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTJ074-94)的规定。
(1)钢板网片的材料应采用低碳薄钢板,并符合《碳素结构钢和低合金结构钢热孔薄钢板及钢带》(GB/T912-1989)和《碳素结构钢和低合金结构钢冷孔薄钢板及钢带》 (GB/T11253—1989)的要求。
(2)电焊网片、编织网片、刺铁丝网片的材料应采用低碳钢丝,并符合《一般用途低碳钢丝》(GB/T343-1994)的要求。
2.立柱可采用钢管、型钢或钢筋混凝土柱,如图纸所示。钢管以钢带焊接或焊后冷加工制造,应符合《直缝电焊钢管》(GB/T13793-1992)的要求;型钢应符合《碳素结构钢》 (GB/T700-1988)的要求;钢筋混凝土柱应符合本规范第410节及403节的相关规定。
3.螺栓、螺母可采用常用的普通紧固件,并符合《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》(GB/T3098.1-1982)及《紧固件机械性能螺母》(GB/T3098.2—1982)的要求。
4.镀锌
隔离栅的所有金属件均应采用镀锌处理,可按《高速公路交通工程钢构件附腐技术条件》(GB/T18226—2000)及《隔离栅技术条件》(JTJ/T374-1998)对金属防腐处理的相关规定办理。
5.承包人在施工前应向监理工程师提供拟采用的隔离栅样品并获得批准,施工时所有运到工地的隔离栅的质量均应与获批准的样品相符。
603.03施工要求
1.立柱检验
(1)任何立柱在运到工地之前,承包人应首先向监理工程师提交每一种柱子的试样。监理工程师将检查其外观质量,并实行检验(钢筋混凝土柱参照本规范第601节要求实行);监理工程师将通知每种立柱是否适用,所交的立柱都应符合批准的标准。
(2)监理工程师能够按交货的每种立柱从每500个立柱(或每种中的一局部)中任何挑选一个实行复验。假如一个立柱未能通过试验,应加倍抽验;如不合格,则由该试件代表的所有立柱均应被拒收。
2.施工
(1)隔离栅宜在路基工程完成后尽早实施;承包人应在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。承包人应根据批准的施工组织设计,按图纸要求及实际地形、地物的情况实行施工放样,定出立柱中心线,实行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建隔离栅。
(2)立柱的埋设应分段实行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得出现参差不齐的现象;从高度看,柱顶应平顺,不得出现
高低不平的情况。
(3)一行隔离栅中如有断开处或在道路交叉口时,可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时,当河两岸宽不超过6m时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6m时,隔离栅应做终止封闭连接设置。
(4)当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时,承包人应设置必要的临时拉索或支撑,以把立柱固定于适当位置,直到混凝土硬化为止。在混凝土养生7d期间,不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。
(5)尺寸和型号符合要求的隔离栅网片,应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上;或将网片安装在框架内,框架与立柱连接应牢固。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形,其安装高度应符合图纸规定。隔离栅安装完毕,立柱基础均需实行最后压实处理。
(6)在高压输电线穿越过安装隔离栅的地方,隔离栅应按电力部门的规定接上地线。
(7)当电线平行或接近平行于隔离栅且电线在隔离栅上方时,应在每端或按不大于400m的间距埋设地线,接地电阻值小于10Ω(欧姆)。
(8)隔离栅一般应顺着地形设置。必要时,需实行土工整平,以取得整齐的外观。在低洼地区,当地面纵剖面发生突变,无法保持规定的离地净高时,可使用较长的立柱,然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空不大于150mm。在开挖或钻孔之后,所有立柱应按批准的方法埋设。立柱一般每隔100m应在其两侧加斜撑,以保证其稳定性;隔离栅在改变方向的地方,立柱应设三向斜撑。
(9)桥上防护网,应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上;金属网应伸展拉紧,整个结构不得扭曲。
603.04质量检验
1.基本要求
(1)钢板或铁丝网片和刺铁丝网制作的隔离栅,安装后要求网面平整,无明显翘曲和凹凸现象,刺铁丝拉紧固定后的中心垂度小于15mm。
(2)金属立柱弯曲度不得超过8mm/m,且不得有明显变形、卷边或划伤。
(3)钢板或铁丝网片、刺铁丝网、金属立柱、斜撑构件和连接件的材质、规格及防腐处理均应满足图纸要求,具有产品合格证并经工地检验后方可使用。
(4)立柱埋深应符合图纸要求。立柱与基础、隔离栅与立柱之间的连接应
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