汽车发动机缸体结构.pdfVIP

由于发动机缸体是大平面的板状结构，还存在少量的质量集中，本文在建 立缸体有限元模型时用到的有限元单元类型有壳单元(大部分为四边形，为了满 足结构特征，采用了少量三边形)、实体单元(六面体和五面体)。汽修学校：在 薄壁和缸体上所有加筋的地方，采用了壳体单元，而在壁厚或者受力较大的地 方，例如缸筒周围，采用了实体单元。这样一个复杂的结构，最后简化为由31707 个单元和44162个节点所组成的有限元模型。 有限元模型在既有壳体单元，又有实体单元时，我们应考虑到它们的边界 问题。因为壳体单元的节点具有六个自由度，而实体单元的节点只具有三个自 由度。