昆明市轨道交通4号线工程缺陷销缺机制.docxVIP

PAGE 2 昆明市轨道交通4号线工程缺陷销缺机制 为规范昆明轨道交通4号线工程缺陷问题销缺工作，明确各方职责，建立有效工作机制，有计划、有组织地开展工程缺陷整改及销缺工作，确保4号线按期、高质量的开通运营，结合昆明轨道交通4号线实际情况，特制定本机制。 一、工作目标 影响运营安全和运营维护的各类工程缺陷问题及时进行整改销项，确保4号线按期、高质量的开通运营。 二、工作原则 在昆明轨道交通四号线投资管理有限公司（以下简称：投资公司）的全面协调下，运营方将工程介入发现的工程缺陷问题及时向建设方（指A项目公司、B项目公司建设管理部门）反馈，建设方应认真整改运营介入检查发现的工程缺陷并及时销缺。当各方有不一致的意见时，上报投资公司协调。遇到重大问题时，可组织专家论证，并按照程序报投资公司或集团公司进行决策。 三、各单位职责 1.投资公司职责 （1）监督建设方工程缺陷整改情况。 （2）协调建设方与运营方存在分歧的问题。 2.建设方职责 （1）协调解决各类工程缺陷，并督促相关单位落实整改。 （2）对缺陷整改的完成情况及时书面反馈运营方。 3.运营方职责 （1）组织运营人员对工程施工过程、施工质量跟踪检查，对存在的工程缺陷进行记录并提交至建设方进行整改。 （2）组织运营人员对建设方整改完成的工程缺陷问题进行销缺工作。 4.监理方职责 （1）督促施工单位对各类工程缺陷问题及时进行整改。 （2）配合各方进行工程缺陷销缺工作。 四．工作机制 （一）问题反馈机制 运营方每周将发现的工程缺陷问题以邮件形式反馈至建设方，每月以纸质版的形式反馈至建设方进行签字确认。 建设方将收到的工程缺陷问题及时转发至相关监理方及施工单位。 （二）问题整改机制 施工单位收到建设方反馈的工程缺陷问题后，应立即组织进行整改。 监理方应督促施工单位对存在的工程缺陷问题及时进行整改。 （三）问题销缺机制 施工单位将单个车站或区间工程缺陷问题中的50%及以上且有同一类问题整改完成，符合相关规范要求，且经监理方确认后，报请销缺闭环。 运营方收到相关单位的销缺申请后，应于一周内派人进行销缺工作。 工程缺陷问题整改符合相关规范要求的，给予销项，由运营方、建设方、监理方和施工单位共同签字确认。