公差配合与测量技术 第2版 项目六 滚动轴承的公差及检测.pptVIP

表面粗糙度的大小不仅影响配合的性质，还会影响联接强度，因此，与轴承内、外圈配合的表面通常都对粗糙度提出了较高的要求。 2. 配合表面及端面的粗糙度要求 轴或轴承座孔直径/mm 轴或轴承座孔配合表面直径公差等级 IT7 IT6 IT5 表面粗糙度参数Ra/μm ＞ ≤ 磨 车 磨 车 磨 车 — 80 500 80 500 1250 1.6 1.6 3.2 3.2 3.2 6.3 0.8 1.6 1.6 1.6 3.2 3.2 0.4 0.8 1.6 0.8 1.6 3.2 端 面 3.2 6.3 3.2 6.3 1.6 3.2 表6-9 配合表面及端面的表面粗糙度 实训一 深沟球轴承的选用、公差带及几何公差值的确定 第二部分 技能实训 1.实训任务 CA6140A机床主轴箱的1轴转速为819r/min，使用的轴承为深沟球轴承6111，查轴承手册表内径d 55mm，外径D 90mm,宽度18mm，（6代表深沟球轴承，1代表宽度，11代表内径，公称内径用除以5的商数表示，所以11×5=55mm）。 确定轴和轴承座孔的公差代号及尺寸的极限偏差，几何公差值和表面粗糙度参数值，并标注在零件图上。 2.求解步骤 1.轴的转速不高，旋转精度、运动平稳性要求不高，1轴属于一般机械，轻负荷选用0级轴承。 2.轴承承受定向负荷的作用，轴承内圈和轴一起旋转，外圈安装在主轴箱壳体中不旋传转，内圈相对于负荷方向旋转，它与轴颈的配合应较紧，外圈相对于负荷方向静止与轴承座孔的配合应较松。 3.按轴承的工作条件，应属于轻负荷类型。 4.依据轴承的工作条件从表6-4中选取轴的公差带为Φ55j6，基孔制配合，从表6-5中选取轴承座孔的的公差带为Φ90G7，基轴制配合。 圆柱孔轴承 载荷情况 举例 深沟球轴承、调心球轴承、角接触球轴承 圆柱滚子轴承和 圆锥滚子轴承 调心滚子轴承 公差带 轴承公称内径/mm 内圈承受旋转载荷和方向不定载荷 轻 载 荷 输送机、轻载荷齿轮箱 ≤18 ＞18～100 ＞100～200 — — ≤40 ＞40～140 ＞140～200 — ≤40 ＞40～100 ＞100～200 h5 j6① k6① m6① 正 常 载 荷 一般通用机械、电动机、泵、内燃机、正齿轮传动装置 ≤18 ＞18～100 ＞100～140 ＞140～200 ＞200～280 — — — ≤40 ＞40～100 ＞100～140 ＞140～200 ＞200～400 — — ≤40 ＞40～65 ＞65～100 ＞100～140 ＞140～280 ＞280～500 j5 js5 k5② m5② m6 n6 p6 r6 重 载 荷 铁路机车车辆轴箱、牵引电机、破碎机等 — ＞50～140 ＞140～200 ＞200 — ＞50～100 ＞100～140 ＞140～200 ＞200 n6③ p6③ r6③ r7③ 内圈承受固定载荷 所有载荷 内圈需在轴向易移动 非旋转轴上的各种轮子 所有尺寸 f6 g6 h6 j6 内圈不需在轴向易移动 张紧轮、绳轮 仅有轴向载荷 所有尺寸 j6、js6 圆锥孔轴承 所有载荷 铁路机车车辆轴箱 装在退卸套上 所有尺寸 h8(IT6)④③ 一般机械传动 装在紧定套上 所有尺寸 h9(IT7)④③ 表6-4向心轴承和轴的配合---轴公差带 载荷情况 举例 其他情况 公差带① 球轴承 滚子轴承 外圈承受固定载荷 轻、正常、重 一般机械、铁路机车车辆轴箱 轴向易移动、可采用剖分式轴承座 H7、G7② 冲击 轴向能移动、可采用整体或剖分式轴承座 J7、JS7 方向不定载荷 轻、正常 电机、泵、曲轴主轴承 正常、重 轴向不移动、采用整体式轴承座 K7 重、冲击 牵引电机 M7 外圈承受旋转载荷 轻 皮带张紧轮 J7 K7 正常 轮毂轴承 M7 N7 重 — N7、P7 表6-5 向心轴承和轴承座孔的配合—孔公差带 公称尺寸/mm 圆 柱 度t/μm 轴向圆跳动t1/μm 轴 颈 轴承座孔 轴 肩 轴承座孔肩 轴承公差等级 ＞ ≤ 0 6(6x) 0 6(6x) 0 6(6x) 0 6(6x) — 6 10 6 10 18 2.5 2.5 3 1.5 1.5 2 4 4 5 2.5 2.5 3 5 6 8 3 4 5 8 10 12 5 6 8 18 30 50 30 50 80 4 4 5 2.5 2.5 3 6 7 8 4 4 5 10 12 15 6 8 10 15 20 25 10 12 15 80 120 180 120 180 250 6 8 10 4 5 7 10 12 14 6 8 10 15 20 20 10 12 12 25 30